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公共自行车健康影响评估
目录 杭州概况 杭州是浙江省的省会城市,是全国重点风景旅游城市和历史文化名城。 杭州历史悠久,是华夏文明的发祥地之一,距今5000多年前的良渚文化被称为文明的曙光。建城已有2200多年历史,曾是五代吴越国和南宋王朝两代建都地,是我国七大古都之一。 杭州素有鱼米之乡、丝绸之府、“人间天堂”之美誉,被13世纪意大利旅行家马可·波罗赞叹为“世界上最美丽华贵之城” 。 杭州概况 ◆全市总面积16596平方公里,其中市区面积3068平方公里。 ◆辖8个区、3个县级市、2个县。 近年来,市委、市政府坚持“环境立市”战略,经济社会各项事业得到快速发展,先后获得国家卫生城市、联合国人居奖、国际花园城市、中国人居环境奖、国家环保模范城市、中国最佳旅游城市、国内最具幸福感城市等荣誉。2010年人均GDP超过10000美元,人均期望寿命达80.67岁。 建设健康城市的重要战略就是如何贴近民生,落实项目推进; 作为建设健康城市的重要项目之一,2008年5月,杭州公共自行车系统建成投入使用,旨在延伸公交服务,改变人们的出行方式,减少环境污染,建设生态文明。 全国自行车拥有量超过4亿辆,占全球自行车消费量近一半。 杭州、北京、上海、广州、武汉、 南京等越来越多的城市规划了公共租赁自行车服务系统 杭州公共自行车服务系统 2008年5月1日,杭州公共自行车服务系统建成投入使用 截至2011年7月,全市已设立了2431个服务站点,有60600多辆自行车投入运营。 杭州公共自行车服务系统 市中心区域大约每隔300米即设立一个公共自行车服务点,其中有40个服务点可以提供24小时自助服务。 覆盖所有城区,受益人数超过500万。 地铁开通后,每个地铁站周边停车位将不少于200个。 全球公共自行车服务最棒的8座城市 全球公共自行车服务系统掠影 目录 至2010年9月,日均租用次数超过20万人次,单日最高达到32万人次。 2010年国庆节期间累计租用达155万人次。 三年累计租用人次数已经突破1亿人次。 所有投入使用的自行车累积行驶里程达2.53亿公里。 使用情况:租车用途 在462名上班族中,使用公共自行车上下班的比例高达58%。 在170位家庭拥有汽车的使用者中,使用公共自行车上下班的比例仍有41.8%, 曾用于景点游玩的比例为44.1%。 65名学生中,37.1%用其作为上下学的主要交通工具。 使用情况:租车用途 19.6%认为其作为“运动、健身”的作用非常大,但实际用于文娱健身的比例仅为8.5%,说明该功能尚未真正实现。 74%的使用者习惯采用“散步”和“不付费的个人锻炼”的运动方式,这与骑自行车锻炼的方式不谋而合。因此,可重点加强公共自行车该项功能的宣传和引导。 使用情况:各环节满意度 使用者对公共自行车的使用价格、使用时间、产品质量、人员服务水平等方面都比较满意。 从“非常不满意” 到“非常满意” 以1-5分计,绝大多数项目得分大于3,得分最高的前三项依次是“1小时内的免费价格”、“开通环节的方便性”、“租还车手续的方便性”。 唯一低于3分的是“每日还车截止时间”,说明在规定时间外,仍有相当多人还有使用需求。 目录 自行车运动与健康 David Rojas-Rueda等人在西班牙巴塞罗那市的最新研究发现:相比汽车使用者,在18.2万名使用自行车的人中,这种锻炼方式每年可以减少12.28人死亡,同时作为一种出行方式每年可以减少二氧化碳排放9062吨。 —D Rojas-Rueda, et al.The health risks and benefits of cycling in urban environments compared with car use: health impact assessment study.BMJ. 2011; 343:d4521 自行车运动与健康 定期规律性的使用自行车的人要比不使用的人寿命长。—Paffenbarger R et al. Physical activity, all-cause mortality and longevity of college alumni. New England Journal of Medicine, vol. 314(10) pp 605-613, 1986. 长期规律性骑自行车的人健康状况相当于比同龄人年轻10岁。—Tuxworth W et al. Health, fitness, physical activity and morbidity of middle aged male factory workers. British Journal of Industrial Medicine vol 43. p
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