北京地铁站名由来.pptVIP

木樨地 三说此地种植桂花树，桂花树统称木犀，樨、犀同音义，原产我国黄河以南地区，久经栽培，变种较多，常见的有金桂、银桂和四季桂等，是名贵的观赏植物，亦可做香料。木樨地即桂花之地。 四说此地曾是白云观的菜园，以产黄花菜闻名。黄花菜即金针菜，可食用，色泽金黄如桂花，俗称木樨，故称此菜园为木樨地。 南礼士路 在驴市南面不远就是著名的白云观，每年春节要办庙会，于是骑驴逛白云观便成为很受人欢迎的活动，所以一到庙会期间，到阜成门驴市骑驴逛庙会的人很多，特别是初一和十五两天，驴市上的毛驴甚至供不应求。 此外，在复兴门等处也有好几处“驴市”，日久天长，从西直门经阜成门直到复兴门，这条南北绵长数里的小街被人们称为“驴市路”。 复兴门 1946年11月在复兴门缺口处增建了一座十米宽的拱券门洞，并安装了铁门。 1955年为拓宽道路，将复兴门的“门洞”拆除，加宽了缺口，以后随着旧城墙的拆除，这个缺口也随之消失。 上世纪70年代在这个缺口的位置兴建了北京市的第一座现代化的大型立交桥——复兴门桥，并成为二环路上一个重要的交通枢纽。 北京内城九门 朝阳门：运粮食 崇文门：走酒车 正阳门：皇帝龙车 宣武门：囚车 阜成门：运煤 德胜门：出兵征战 安定门：收兵 东直门：砖瓦，木材等 西直门：运水 2008年奥运会前夕，在西单路口东北侧的广场上重修了西单牌楼，其建筑材料不少是当年拆除时保留下来的原构件，使消失了85年的老景观重现故地，成为长安街上一道新景观。 北京一号线地铁站名的那些事 张力科 2012.12.12 一号线的历史 一期工程于1965年07月01日开工建设，沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖填埋法施工。1969年10月01日建成通车。根据计算，北京地铁在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。 由于属于战备工程，北京地铁在通车后很长时间内不对公众开放，需凭介绍信参观及乘坐。1971年公主坟至北京站开始试运行，1973年04月23日延长为苹果园至北京站。 北京地铁1号线，西起苹果园，东至四惠东，大部分线路与长安街重合，全长31.04千米，于2000年6月28日全线开通。全线设26座车站及古城、四惠车辆段。代表颜色是红色。 苹果园 在明朝，有柳姓太监为了出宫后有个落脚之处，便拿出全部积蓄在此购置100余亩土地，并雇人种植了梨、桃、苹果、杏等果木，因位于京城之西，当初称西果园。也许是因为水土的关系，所种植的果木以苹果树的长势和收成最好，而其他果树却很少见收成，后来就将收成不好的果木砍掉，都种上了苹果树，于是西果园也就被改成了苹果园。10年以后老太监离开紫禁城，便在此居住，再以后宫里有太监出宫的，也到他这里落脚。 　　数百年后，这一带的苹果园逐渐消失，变为农田，但依然以苹果园而称。 　　上个世纪50年代首钢公司在此兴建宿舍区，60年代后期修建地铁时，又在这里设置了苹果园站。随着地铁的开通，使这个名不见经传的地方逐渐为人们所熟知。 八大处公园 八大处公园 公园内有8座古寺（灵光寺、长安寺、三山庵、大悲寺、龙泉庙、香界寺、宝珠洞、证果寺） “八大处”由此得名。 8座古刹最早建于隋末唐初，历经宋、元、明、清历代修建而成。其中灵光、长安、大悲、香界、证果五寺均为皇帝敕建。 八大处公园 古城 早年间这里因临近西山而被称为西山村。 明崇祯十七年(1644年)的3月，李自成率领义军攻打北京城。一天夜里，他们来到今天的古城村一带，见西边隐约有一座“城池”，便不敢贸然攻城，怕“城”中有重兵埋伏。 谁知天亮以后再看那西边的“城池”，原来是个小小的村子。只是村子被两行枝叶茂盛而高大的白皮松合围起来，合围的白皮松在此有个很大的缺口，远远望去，很像打开的城门。李自成走到村前，不觉笑道：“真是虚惊一场，原来误将村庄当城池了。” 李自成便将村名改为“古城”。闻讯赶来的村民们见李闯王为村子起了新的村名，便在村口修建了一个大影壁，上写“古城”两个大字，此后西山村被改成了古城村。　　 上个世纪五六十年代，在此兴建了古城小区，以后随着长安街向西延长，使这里成为石景山区最为繁华的地区。 八角游乐园 原站名“八角村站”，，曾有钱、赵、阅、孔、祁、王、梅、肖八户人家最早在此定居，他们多是明朝时来自山西省洪洞县的逃荒难民（一说李自成时期进京）。由于山西洪洞口音称“八家”为“八角”，所以“八家村”也被叫成了“八角村”。 该园建于1986年，占地面积约35万平方米，集100多项大、中型高科技游艺项目的大型现代化主题乐园，国家AAAA级景区。 八宝山 八宝山由东西两座山峰构成，