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106 學測社會考科 （地理）試題或答案之反映意見回覆 題號： 46 題目： 4 6 . 2000 年修訂之《農業發展條例》放鬆農地買賣管制，根據宜蘭縣政府農舍數量統 計，2000 -2014 年間宜蘭縣農舍約增加 7,600 幢，許多農地消失。這個現象除了政 策因素外，與下列何者的關係最密切？ (A)都市發展 (B)土地退化 (C)交通革新 (D)農業企業化 意見內容： 1. 答案給(C) ，但如果依照題意，是因為放鬆農地買賣管制，農地即開始消失，並非因交通 工具有何變化，在翰林版第二冊地理課本 49 頁這裡描述的交通革新是指「運輸路線增 加、運輸工具改良、通訊系統改善與網路出現，此即為交通革新。」，此題完全沒有提及 交通工具的進步，很顯然出題者對於交通革新的定義不太明確，如果希望答題者選(C)必 須在題目要提及交通變革，EX ：火車路線增加、公共運輸範圍擴大等才為交通革新的範 圍。 而如果是(A)都市發展，這是一個相當不精確的詞，但在翰林版第二冊地理課本 158 頁有提到「由於都市發展歷史及自然環境差異，使每個都市的內部空間結構不同，最早 提出都市結構模式的是 1923 年美國學者伯吉斯，後期學者們多以期同心圓理論為基 礎……下略。」可見都市發展與同心圓理論的相關性，由此可推得都市會向外擴張，而 農地為都市外圍，處於都市擴張範圍，所以選擇答案(A)都市發展。 2. （一）本題題幹敘述並無提及雪山隧道通車以及許多農舍實際上作為民宿的現象，從題 幹並無法看出交通革新的影響。單純的農舍增加基本上與交通革新沒有太大的關 連性。另外，雪山隧道通車為2006 年後，與題目敘述之「2000-2014 年」不能完 全涵蓋。 （二）宜蘭農舍成長最多的區域前三名是員山鄉、冬山鄉、三星鄉。三個鄉鎮的東側分 別接壤礁溪鄉、宜蘭市、羅東鎮。根據臺灣對都市的定義，宜蘭縣、宜蘭市、羅 東鎮、冬山鄉皆為都市，在未提及農舍改建為民宿的概念下，依照題目線索和地 理概念解釋為都市發展亦為合理的想法。 （三）建議本題答案開放為(C)交通革新或(A)都市發展。 3. 題中農舍數的增加，與宜蘭本身的都市發展發展關聯性較大，不一定必然和交通革新有 關，故本題(A)也可以選，應開放給分。 1 4. 宜蘭的都市發展（涵蓋交通革新等多元整體條件）造成了農舍數的增加，單有交通革新 並不足以造成農舍的增加，故本題(A)應選為答案。 意見回覆： 1. 根據題幹「《農業發展條例》放鬆農地買賣管制……宜蘭縣農舍約增加7,600 幢，許多農 地消失。」，考生須從(1) 「《農業發展條例》放寬後」、(2)宜蘭縣區域發展兩個觀點分析 之。 2. 在《農業發展條例》放寬的部分，除了政策因素外 ，還需推論何者與「農舍增加、農地 消失」有關，選項中的交通革新與都市發展二者的確都可能與農舍增加有關。但宜蘭縣 《農業發展條例》放鬆買賣管制的農地，係屬於「非都市土地」的性質，因此都市發展 並非適當選項。 3. 在宜蘭縣區域發展的部分，由於宜蘭為北部區域人口大致零成長的縣市，因此農舍的增 加，並非以內需為主 ，而是為滿足外地人需求而形成；而外地人需求的增加 ，最可能因 素即是選項中的交通革新 。另外，宜蘭並非大臺北都會區的一部分，所以宜蘭農舍的增 加，也不是因臺北都會區的都市發展所造成。 4. 國中階段，學生對於北宜高速公路已有基本認識。 5. 綜合上述，該題以(C)交通革新為最佳答案。 2 題號： 49 題目： 4 9 . 點子圖經常被用來表現人口分布疏密，繪製時必須選擇面積比例正確的投影。下 列投影地圖的經線和緯線間距各為 30 度，根據經線和緯線長度判斷，哪組地圖的 面積比例最接近正確？ （甲） （乙） （丙） （丁） (A) 甲丙