地铁工程设计中围岩传热量的计算方法_武伟.pdfVIP

　 4 　 1 　　 Vo.l4　　 2008 2 　　 ChineseJournalofUndergroundSpaceandEngineering Feb.200 8　 ＊ 地铁工程设计中围岩传热量的计算方法 武　伟, 李晓昭, 胡增辉 , 肖　琳 (, 　210093 ) 　:地铁围岩传热量的大小是其通风空调热负荷确定的基 , 在确定方法上有一些难 点, 目前尚没有统一的认识。 根据地铁特点, 以无限长隧道模型为基 , 综合考虑车站与隧道 传热, 尝试推导出一个计算公式, 并结合工程实例与其它计算方法进行对比。 最后对地铁围岩 传热规律进行数值模拟分析, 对比分析表明目前不同方法间差异性较大, 地铁设计中对围岩传 热量的取值尚有 一定的潜力。 :地铁 围岩 传热量 计算模型 数值模拟 :U23 1.TB115　　:A　 :1673 -0836 (2008 )01-0089 -05 CalculatingM ethodsofHeatTransferQuantitythrough SurroundingRocksinM etroDesign WUW e,iLIXiao-zhao, HUZeng-hu,iXIAOLin (DeparmtentofEarthSciences, NanjingUniversity, Nanjing21009 3, China) Abstrac:tTheheattransferquantitythroughsurroundingrocksisabasicelementinventilationandconditioning designofthemetro.Atpresen,t itisdifficulttodeterminethisparameterandauniform standardhasntbeenformed . Inthispape,rbasedonaninfinitetunnelmode, laformulaisdeducedbyconsideringtheheattransferofthestation andtunnelsynthetically, anditiscomparedwithsomerelatedmethodsinarealexample.Thelaw ofheattransferis analyzedbynumericalsmiulation, anditisfoundthattherearelargediscrepanciesamongthesedifferentmethodsand theheattransferquantitythroughsurroundingrocksinmetrodesignismorethantheresultderivedfrom theformula. Keywords:metro surroundingrocks heattransferquantity calculatingmodelnumericalsimulation 8 ～ 10%[2] 。 , 1　引言 ( , “”), , [ 1] [ 3] 。 , , 25 ～ 40% 。 , 。