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斜塔有背索斜拉桥结构参数敏感性分析_王灿
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斜塔有背索斜拉桥结构参数敏感性分析 王 灿 刘永健 王 莹 刘 亮 35
斜塔有背索斜拉桥结构参数敏感性分析
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王 灿 刘永健 王 莹 刘 亮
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长安大学公路学院 陕西西安 710064
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摘 要 为提高斜塔有背索斜拉桥的施工控制精度 以阿勒泰市红墩路跨河桥为工程背景 采用有限元计算程
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序 建立三维空间有限元模型 利用仿真分析方法对各设计参数的敏感性进行研究 分析了温度变化
MIDAS Civil
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结构自重 施工索力 主梁刚度等参数在成桥阶段对桥梁内力 线形及索力的影响规律 计算结果表明 温度变化
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对成桥索力影响较大 温度变化 施工索力误差对主梁线形 内力以及桥塔位移影响较大 结构自重对成桥状态有
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一定影响 通过修正主要设计参数 忽略次要设计参数 对红墩路跨河桥进行施工监控 所得成桥线形状况良好
误差在允许范围内。
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关键词 斜塔 斜拉桥 参数 分析 温度 自重 索力 施工 控 制 有限元法
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )
U448.27 A 1671-7767201302-0035-06
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1 引 言 阿勒泰市红墩路跨河桥为背景 通过建立三维空间
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斜塔有背索斜拉桥造型优美 但受力特征复杂 有限元模型 研究施工误差对桥梁成桥阶段桥梁内
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其整体刚度主要由梁来提供 以主梁受弯 受压和拉 力 线形及索力的影响规律
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索的受拉来承受竖向荷载 斜拉索对梁起加劲和调
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整受力的作用 一方面通过水平方向的分力形成偏 2 工程概况
心弯矩, ; ,
起到体外预应力的作用 另一方面通过竖直
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