ADVISOR2002应用与案例分析中文版.doc

ADVISOR2002应用与实例分析 Application of ADVISOR2002 with Examples 武汉理工大学汽车工程学院 张劼 编  目 录 第一章 ADVISOR介绍 1 1.1写给读者的话 1 1.1.1什么是ADVISOR，谁可从其运用中获益 1 1.1.2如何使用本书 2 1.2软件能力及预期使用 2 1.3软件限制 3 第二章 ADVISOR的使用 4 2.1使用GUI（图形用户界面） 4 2.2定义车辆 5 2.3进行仿真 9 2.4观察输出结果 15 第三章 ADVISOR工作原理及机制 18 3.1ADVISOR文档结构 18 3.1.1文件交互作用及数据流 18 3.1.2文件地址 18 3.1.3文档命名习惯 18 3.1.4在ADVISOR中添加文档 19 3.1.5查看输入文档 19 3.1.6从ADVISOR数据库中删除文档 20 3.2动力传动系模型描述 20 3.2.1燃料转换器和尾气排放后处理 24 3.2.2电力组件 29 3.2.3传动系 31 3.2.4汽车、车轮和制动 38 3.2.5混合动力控制策略 44 第四章 实例应用 53 4.1简明应用 53 4.1.1丰田普锐斯在不同驾驶循环工况下的表现 53  第一章 ADVISOR介绍 1.1写给读者的话 1.1.1什么是ADVISOR，谁可从其运用中获益 ADVISOR（ADvanced VehIcle SimulatOR，先进车辆仿真器），最初源于美国再生能源实验室（NREL，National Renewable Energy Laboratory），该软件基于Matlab和Simulink平台进行开发和运行，并且集模型、数据和脚本文件于一体。ADVISOR主要用来对各种车辆的行驶状态和燃油经济性进行快速分析，涉及车种包括传统汽车、纯电动车及混合动力车型。ADVISOR同时也支持对用户自定义的动力传动系统进行细致的仿真和分析。用户可以在ADVISOR自带的车辆数据库和算法基础上进行修改和自定义，得到最佳模型和算法，以便充分利用Simulink灵活的建模能力和Matlab强大的分析能力。 ADVISOR对下述研究和活动具有积极意义： ● 对还未制造出来的车辆进行燃油经济性估计； ● 了解传统车辆、纯电动车以及混合动力车如何在整套动力传动系统中利用能量，以及能量在此间的损失情况； ● 比较几种车型的尾气排放情况； ● 为混合动力车的能源转换设备优化其能源管理策略； ● 优化传动装置及变速器的齿轮比，减小燃油消耗并加强车辆性能，等等。 ADVISOR中的模型： ● 多数基于经验，主要依靠在实验室测定的动力传动部件的输入/输出关系及性能； ● 属于准静止模型，所用数据是在稳定状态下（例如保持转速与转矩不变）测试得到的，然后利用瞬间作用（例如动力传动部件的转动惯性）来修正所测值。 ADVISOR始自1994年11月，经历多次修改完善，旨在为美国能源部DOE（Department of Energy）开发某混合动力车的动力传动系统。1998年1月，ADVISOR经过清理和文件化后，对外界开放。至此，该软件逐步渗透到各企业与高校之中，采用率不断提高。 目前，ADVISOR已被AVL公司收购，处于项目冻结状态，不再提供版本更新。对外免费公开的版本是ADVISOR2002，另有2004版本可免费试用4个星期。随着汽车品种和汽车技术的不断发展，直接依靠软件自带的数据库和算法来进行模拟仿真，显然已经不够精准。由于ADVISOR完全基于Matlab和Simulink，用户可以方便地修改数据库中的参数及结构，亦可优化算法，使仿真效果达到最佳。 1.1.2如何使用本书 本书可用作初学者的起步指导，也可为有一定基础的使用者提供参考。初学者可按如下步骤循序渐进地学习和掌握ADVISOR： ● 浏览第一章的介绍，获取相关领域的背景，了解ADVISOR作用； ● 阅读第二章的主要使用方法说明，掌握ADVISOR的使用技巧和特点； ● 阅读第三章的ADVISOR工作原理及附录，更好地掌握、理解ADVISOR的假设条件及文件输入/输出功能，提升软件应用能力。 1.2软件能力及预期使用 ADVISOR利用基础物理学和汽车部件在实验室测定的性能，来对已经存在的车型或未来车型进行建模。其真正强大之处，就在于对未制造出的车辆进行性能预测。“如果像这样来造一辆车，会是什么性能呢？”ADVISOR正是用来解答此类问题。解答结果通常就是给出一系列的指标，例如燃油消耗、尾气排放、加速及爬坡性能等。 通常，使用者需要完成两个步骤： ● 利用已测定的部件和估计部件，定义出需要仿真的车，并且完善所有数据； ●. 为车辆定义循环行