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2 O世纪初天津现代化进程中的山东商人
2007年第 4期 理 论 与 现 代 化 2007-07
NO.4,2007 THEoRY AND M oDERNIZATIoN Jul,2007
2O世纪初天津现代化进程中的山东商人
王 静
摘 要 :20世纪初寄居天津的山东商人通过参与地方经济、社会活动 ,不仅从经营管理层次上 ,而且
从思想观念上开始 了向现代化的转 变,同时也 凸显 了整个商人 阶层 的发展过程 。
关键词 :山东商人 ;现代化 ;近代 ;天津
中图分类号:F124.1 文献标识码 :A 文章编号:1003—1502(2o07)04—0117—04
天津作为近代开埠较早 的城市之一 ,其 “河海之要冲 ” 十大商帮 。可 以看 出 ,这时的山东商人 已经类似于马克思
和 “畿辅之 门户 ”的地位 吸引 了各地客商云集 于此 ,运河沿 所说 的 “特殊 的商人 阶级 ”或希克斯所说 的 “专业商人 ”,已
岸 “南艘鳞集 ”。再加上租界林立 ,华洋杂处 的特殊环境 ,进 经开始 出现现代化 因素 的征兆 了I3]。
一 步加快 了天津新兴 民族工业 的发展 。具有近代意义的工 除了拥有较繁荣 的商品经济作后盾外 ,便利 的交通条
商企业从 1900年 以前的4家增加到 107家 ,民族企业家 件也使得 山东商帮如鱼得水 ,驰骋商界 。明代 ,京杭大运河
也从 1900年前 的 4人 增 加 到 82人 。到 1928年 天津工业 循 山东西境 穿鲁西平原而过 ,是西部商品流通 的干线 ;清
资本家队伍 已发展到二千人 以上 ,涉及行业达六十多个 IIJ。 代海禁开放之后 ,东部绵延三 千多公里的海岸线 ,将人们
因此 ,研 究天津商人 的活动是研 究天津现代化进程不可缺 的 目光从运河运输 吸 引到 了既便利又低廉 的海路运输 ,沿
少 的一 个 方面 。 海 贸易得 以迅速发展 4[1。因此 ,当天津开埠后 ,各种型号 的
本文拟 以山东商人为研究对象 ,对其作为客商在天津 民船 ,如蒸汽轮船 “广济 ”号 (313吨 ,客货两用 )就开始往来
的兴起 、发展及其社会影 响进行探讨 ,进而考察其在近代 于羊角沟 (小清河 出海 口)、龙 口、虎头崖等未开放 口岸与
城市发展 中是如何实现 自身现代化 的。 烟 台之 间 。
发达 的公路 与铁路也为 山东商人对外发展提供 了条
一 、 在津 山东商人兴起 的背景
件 。青 岛到济南胶济铁路 的开通 ,不仅使 山东 内陆地 区加
山东商帮崛起于 明末清初 。明代嘉靖年 问,青州府临 快 了与沿海地 区 的商品流通 ,而且与 以北京 、天津为 中心
朐县就 出现 了 “好造 曲交 易 以为利 ,亦或养蜂收蜜怀 资 的全 国铁路 网交汇 ,进一步加强 了与港 口城市 的联系 。不
者 ”。到 了清代则 出现 了 “山东滨海 ,渔盐之利 甲天下 ”的情 仅如此 ,1919年 山东省政府还在鲁 中和鲁西修筑数条公
形 口。物产 的丰 富促进 了集市 的繁荣 ,当时的莱芜县 “为集 路 ,并修筑 了烟 台至潍县 的公路干线嘲。据 1935年LLI东 同
于七 ,斛斗秤尺 ,官为之谨 。又有牙役 以分之 ,集斗 以榴之 , 乡会 的统计 ,来津 的章丘人 为 178人 、掖县 123人 、福 山为
故贸易平 ,而争者鲜少”。山东商品经济 的发展吸引了四 113人 、无棣 为 78人 、惠 民为 66人 、蓬莱 为 31人 。他 们 主
方商贾群 聚于此 ,物流 的繁盛也促使 山东商人
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