2013粘土包边尾矿砂路基稳定性研究_罗敖.pdfVIP

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2017-07-18 发布于河南
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38 ， 6 公路工程 Vol． 38 ，No． 6 第卷第期 2 0 1 3 年 1 2 月 Highway Engineering Dec ．，2 0 1 3 粘土包边尾矿砂路基稳定性研究，罗敖熊竹 ( ， 400020) 重庆市市政设计研究院重庆［］，摘要首先通过电镜扫描等试验手段对尾矿砂的微观结构和物理力学性质进行了研究表明尾矿砂具有、，，。不易压实稳定性差的问题不能直接用于高路堤填筑因此提出粘土包边尾矿砂路基方案借助有限元分析手段，。对粘土包边尾矿砂路基的稳定性进行了分析分析结果表明粘土包边尾矿砂路基稳定性可以满足规范要求随着，。尾矿砂内摩擦角的增大或包边土粘聚力的增大边坡的稳定安全系数逐渐增大研究成果对于尾矿砂路用性能研究和特殊填料路基设计具有一定的参考意义。［］ ; ; ; ; 关键词尾矿砂路用性能粘土包边路基稳定性强度折减法［］U 4 16． 1 ［］A ［］1674 — 0610 (2013)06 — 0254 — 06 中图分类号文献标识码文章编号 Stability Analysis of Mine Tailing Subgrade Enveloped by Clay LUO Ao ，XIONG Zhu (Chongqing Municipal Administration Design Institute ，Chongqing ，400020 ，China) ［Abstract］The physical and mechanical properties of mine tailings are tested ，and it is indicated that the compaction effect and stability of mine tailings are unsatisfied． The mine tailings cannot use to fill the high embankment ，so it is proposed that the mine tailings are enveloped by the clay to fill the high embankment ． The stability of mine tailing subgrade which is enveloped by clay ，is analyzed by Finite El- ement Analysis (FEM)． The analysis results demonstrate that the stability of mine tailing subgrade which is enveloped by clay is satisfi