系统主要技术指标.docVIP

第四部分 系统主要技术指标 目　录 前 言 48 1.系统总体设计 51 1. 1设计目标 51 1.2设计原则 51 1.2.1 实用性 52 1.2.2 安全性 52 1.2.3 标准化 53 1.2.4 开放性 53 1.2.5 经济性 53 2．系统应用平台 54 2.1服务器操作系统 54 2.2数据库系统 54 2.3办公服务平台 54 2.4、WEB服务系统 55 3. 系统技术架构 56 4. 系统特点和性能 61 4.1 系统特点 61 4.2 产品优势 62 4.3应用价值 64 5. 系统的关键问题及解决 66 5.1 数据传输安全保密问题 66 5.2 用户身份验证策略 67 5.3 海量数据管理 67 5.4 关键业务流程的建立 68 5.5 压缩技术 68 5.8 网络系统的稳定和应急处理 69 6. 系统应用的目的、用途和意义 70 6.1 考核目标、主要技术经济指标 70 6.2 系统应用的前景、经济、社会效益预测 70 前 言 近年来，我国公路交通事业进入快速发展的新时期，到2010年，全国公路总里程将达到210-230万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线。到2020年，全国公路总里程将达到260-300万公里，高速公路达到7万公路以上，连接所有目前人口在20万以上的城市，基本形成高速公路网，将有力地支持国民经济和社会事业的发展。目前公路的项目管理手段还比较零散，难以实现工程管理中业务处理的流程化和系统化，各个部门间进度数据难以及时汇总，导致项目资源的综合管理无法落实，项目进度往往得不到保证。市场环境日益复杂，严质量、低成本已经成为现代项目管理的主要特征，传统的管理手段越来越不适应；同时项目标段划分多，专业复杂，涉及的监理单位和施工单位很多，致使协调管理工作量很大，协调成本易以造价失控方式得以体现。工期长、不确定因素多等问题给工程投资控制带来很大难度。如何应对提高项目管理能力，是摆在建设企业面前的重要课题。运用现代项目管理理论，采用各种管理手段提高自身的项目管理能力，尤其是项目进度控制能力，同时运用信息化手段进行变革创新，结合优秀的工程项目管理软件，从而实现企业全面科学的项目管理，是公路桥梁建设企业实现跨越式发展的重要途径。全方位的项目管理平台的需求。建设具有交通疏导、环保、工期紧、质量严等特征。需要一个满足项目管理业务需求的管理平台，实现项目全周期管理，同时可以满足项目建设管理单位、承包商、监理以及供应商等多方应用，以提高企业对项目的综合管理能力。投资控制及分析技术的需求。公路桥梁建设需要建立一套完善的估算、概算、预算、结算及决算的项目投资控制体系，并对执行的结果进行统计分析，同时利用项目管理投资控制体系，降低项目风险，提高项目收益。高效率合同管理的需求。公路桥梁建设项目标段划分多，专业复杂，迫切需要科学合理、规范的管理平台，管理数目众多的合同，以及与合同相关的工程进度、计量、变更、支付、结算业务，以提高工作效率。控制并优化项目进度计划的需求。公路桥梁工程项目的进度需要多方配合、统一协调、及时掌控，急需要建立项目进度的控制体系，解决工程进度计划在空间上、时间上和资源使用上的交叉和冲突矛盾，以及协调业主、施工单位、监理及材料供应商之间的进度协同关系。有效进行项目信息统计的需求。公路桥梁工程建设业务复杂，管理者需要高效率、及时准确的统计数字，才能及时了解项目进展，分析并预测项目的变化以便采取应急措施、科学的决策。应用全面、可靠的信息系统，以及时、有效的管理和保存项目信息。工程项目管理软件（公路桥梁版）为公路桥梁迅速建立一套全方位综合的工程项目管理系统，依据项目的寿命周期，以进度控制为核心，建立项目全方位的信息化科学管理，实现对施工项目的多角度、多要素的信息化综合管理，实现项目管理的战略、战术和经营层次、项目管理全周期和项目各个管理职能的三维立体式管理。 1. 1设计目标 为项目建设管理者提供一个高效、快速、集成化的管理应用平台，规范项目建设的管理流程。 提供功能完善的集成化业务处理系统，使项目建设管理者可以对资源进行优化管理，有效的控制项目投资，提高经济效益。 改变项目建设管理部门的内部的信息交流方式，可实现内部的办公自动化，无纸化。加强与外部的有效沟通，树立项目管理新形象。 实现项目建设指挥部、承包商和监理的三方统一管理，实现各类数据流的传输和各种业务的协调合作。 实现项目管理经验和数据的有效积累，改变项目建设的粗旷式管理模式，真正实现管理产生效益。 通过基于B/S结构的综合查询功能，为领导提供一个先进的查询分析工具，无论领导身在何处，都可通过Internet访问查询，实现移动办公。 1.2设计原则 从工程项目管理的整体信息化解决方案的高度出发，并为汾平高速公路项目建设管