石渣垫层(K103200-K105197).docVIP

施 工 方 案一、工程简介 K103+200~K105+198段路基地质为构造物两侧路基表层软塑土+砂土液化或湿软路基，设计进行100cm石渣垫层处治，工程数量石渣垫层82775.1m3，具体地质情况或处治措施见下表： 段落桩号 地质情况 处理措施 备注 K103+200~K103+301 液化区一般路基 100cm石渣 K103+301~K103+361 液化区构造物及两侧路基 100cm石渣 K103+361~K103+766 液化区一般路基 100cm石渣 K103+766~K103+826 液化区构造物及两侧路基 100cm石渣 K103+826~K103+910 液化区一般路基 100cm石渣 K103+910~K104+044 液化区构造物及两侧路基 100cm石渣 K104+044~K104+118 液化区一般路基 100cm石渣 K104+118~K104+178 液化区构造物及两侧路基 100cm石渣 K104+178~K104+606 液化区一般路基 100cm石渣 K104+606~K104+666 液化区构造物及两侧路基 100cm石渣 K104+666~K104+870 液化区一般路基 100cm石渣 K104+870~K104+930 液化区构造物及两侧路基 100cm石渣 K104+930~K105+098 液化区一般路基 100cm石渣 K105+098~K105+198 液化区构造物及两侧路基 100cm石渣 二、工期安排 本分项工程拟于2004年1月1日开工，于2004年4月18日完工，计总工期98天。 三、施工人员及其职责姓名 职务 职责 备注 李书宏 常务经理 全面负责本项目生产工作 武海燕 总工 全面负责本项目质量、技术工作 梁栋柱 二工区工长 全面负责本分项工程施工 宋建东 施工员 负责本分项工程施工 金志强 测量队长 负责本分项工程测量放线 杨海芳 测量员 负责本分项工程测量放线 王振国 质检科科长 全面负责本项目质量检测工作 王志敏 质检员 负责本分项工程质检工作 靳国旗 安全员 负责本分项工程安全工作 四、投入本分项的机械设备 机械名称 规格型号 额定功率 数量（台） 备注 挖掘机 HD700 184kw、1.6m3 3 推土机 TY220 150kw、1.2m3 2 自行式平地机 PY180 150kw、4m 2 静压压路机 3Y18-21 18-21t 3 振动压路机 CA30 30t 2 羊角碾 ZT18 60t 1 轮胎式装载机 ZL50 3m3 3 自卸车 东风153 15t 15 五、施工材料准备 石渣产地闫家沟，其表面无风化，强度≥30Mpa，符合部颁标准，本料场储存丰富能符合本分项需求。 六、施工方法 （一）石渣垫层 1、施工准备 ①首先根据图纸对导线点、水准点进行复核，然后对中线及其各点的高程和横断面进行测量，将路线的中桩和边桩放出来。 ②对路基底面两侧坡脚范围内进行场地清理，对垃圾堆、杂物进行清除，对草根、树墩、树根进行清除，并将坑穴填平夯实。 ③修筑便道，以满足机械进场及运输石渣的要求。 2、分层压实法施工石渣垫层 ⑴石渣装运、定位卸料 石渣应符合设计要求强度不低于30Mpa，无风化，其最大粒径不超过虚铺厚度50cm的2/3。石渣的装运用挖掘机配合自卸汽车进行装运，在装的过程中，挖掘机对大块石料进行破碎作业，使其粒径符合规范要求，然后自卸汽车拉运至施工现场。施工现场专人指挥调度，卸料顺序为先低处后高处，先两侧后中央，以达到缺料与需料基本平衡。自卸车卸料过程中边行驶边卸料，以保证卸在填筑面层上的石渣的均匀性。 ⑵分层填筑、摊铺平整 施工从底层开始，在中桩和两边线处插立竹竿，在竹竿上以线油漆将分层层位线标出，以便随时挂线检查和施工控制。 分层填筑在卸料已经完成的填石区段进行。首先要采用挖掘机或装载机翻拌混和，在翻拌混和过程中，发现超过最大填料粒径的石渣块进行人工解小，发现有风化石的进行人工拣出，对合乎最大粒径要求的较大岩石块辅以人工摆平，在摆放过程中应尽量贴近底层，大面向下，同一位置大粒径石块不得重迭放置。拌和和辅助工作的目的是为使最大粒径石块分布均匀。然后用推土机进行平整作业，达到层厚均匀。 推土机摊铺初平作业要做好厚度控制，进行必要的量测，不足部分用小粒径料补填，宜采用小平车运料配合，派专人用石渣、石屑将局部不平处进行调整，以利于推土机进行作业，达到层厚均匀。 在摊铺初平的填筑层面，铺撒一层各种粒径的嵌缝料，最大粒径不大于10cm，用以填满大粒径料间缝隙。嵌缝料撒完以后，再用推土机摊铺一遍，便于碾压。 ⑶匀速碾压、控制