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浅谈园林绿化工程科学管理技术要点摘 要:本文结合本人多年的工作经验及工程实例，对园林绿化建设的过程中顾在的问题,及时的提出了如何加强园林绿化的科学施工管理,及对园林发展的重要性,以此给予参考； 关键词:园林施工管理;注意问题 前 言 某汽车客运站的绿化工程是客运站的重要配套工程,对提升主体建筑的总体效果起到了绿化美化的作用53%。汽车客运站在项目筹建阶段就规划好了近 的广场和绿化面积 ,提出了建设一流的园林生态客运站的建设理念,在资金投入有限的情况下,立足于先绿化后美化、先乔木后灌木、先重点后全面、可持续发展的建设要求,但是在实际的园林绿化建设过程中,由于工期紧张、交叉施工、多头指导、经验不足等原因,也暴露出诸多问题。 该站的绿化工程是2006年3 月开工,面积近35000?,工期6个月,包括园路、小品建筑、给排水、造地型、天台绿化、广场铺装、绿化栽植等多项内容。 由于本工程有多项内容,在施工过程中往往由多个施工队伍建造,因此,若在施工组织、施工配合、成本控制上出现问题则会影响施工进度,拖延工期,影响工程质量。园林工程要求将园林艺术和市政工程融为一体,以艺驶术,一举两得。同时具有工程构筑物的功能和园林环境相协调的外貌。为此,探讨一下在园林建设中的管理、协调、技术难点处理的必要性。 1.施工前的准备工作 在施工中,无论那一项工程,从设计到施工都要着眼于完工后的景观效果,营造良好的园林景观。施工前需要首先与业主设计沟通,落实分包协作单位和施工条件、主要物资苗木的订购具体落实施工任务。 1.1积极参与和设计师的沟通每次新的施工项目都是对一个工程项目管理者的一次考验,积极与业主和设计师的沟通,深刻理解设计师的设计理念,才能创造出更佳的园林景观效果,对施工图纸有异议的地方,积极与设计师沟通探讨并且改善。 1.2通常会犯的错误与解决方法 (1 )比如,有些项目中设计师往往会设计规格比较大的乔木树种作为园林景观的焦点,但实际上并未能达到设计师先前设想的理念与效果。比如本工程设计了2株Ф120cm的大木棉、6株Ф60~120cm 的大细叶榕、20株裸干高度达10~12m的大王椰等。 (2)选择较大的树种本身就存在问题,由于较大的树种的生命力差,栽种后甚至会出现萎缩现象,景观效果不佳,有时为了提高树种的成活率,人们往往会采取强行修剪的方式,但是势必就破坏了树种本身原有的姿态姿貌,栽种后的姿态最不尽人意。一旦遇上了水土不服和管理不善的话会导致树种的死亡,并且对宝贵的自然资源产生了浪费。我们与业主、设计等积极沟通和探讨,保留了必要的门面大树2株Ф120cm 的大木棉、6株Ф60~120cm的大细叶榕、20 株裸干高度达10~12m的大王椰,其他的部分做了调整,我们建议业主、设计选用胸径Φ15~20cm为的中壮龄的乡土树种,比如细叶榕、高山榕等作为主要树种,此种类型的树种正是处在生长旺盛期间,所以对其树种产生的损伤影响也并不是很大,而且乡土树种本身恢复生长快、易成活,也不会出现诸如上述现象。本绿化工程在半年内达到一定的绿量绿团,实现先绿化后美化的要求。 (3 )有些业主和设计喜欢新奇特的绿化树种,认为这是高档树种,比如海南椰子、加拿利海枣、泰国象脚树等,认为乡土树种比较低挡,比如细叶榕、高山榕等,其实树木本无贵贱之,只有多少之别,绿化的本质在于合理配置、树种的相生适应分性、组团的动态稳定性。我们在与业主和设计沟通时尤其在树种的选择方面下功夫,带他们看一些引进外来树种的失败例子,从经济性、成活率、达到效果等方面对比,最终说服了他们取消了比如海南椰子、加拿利海枣、泰国象脚树等引进外来大树,选择木棉、细叶榕、高山榕、尖叶杜英、大叶紫薇等乡土树种,达到了可持续发展的要求。 2施工过程中需注意的问题 组织综合施工,落实各项技术组织措施,跟踪检查计划的 实施,及时反馈;加强组织平衡,保证供应,对施工进度、施工质 量和施工成本进行严格控制;保证施工安全,做到文明施工。 2.1施工企业和施工人员的要求 一个成功的园林工程作品的完成,对于施工人员的发挥也是一个不容忽视的问题。施工人员必须要有一定的功底和园林,才能将设计图纸上难以建设的基础、专业的水准、艺术的眼光描述的多维空间组景和植物的定位、姿态、朝向、大小及种类的搭配,通过对施工图纸的设计理念要有所感悟和配合,调整与创造最佳的工程作品。 2.2园林建设应当怎样很好的搭配植物 由于园林建设的主材是以植物为主,并且植物是一个具有生命力的活体材料。同一植物品种有其共性,还存在着个体差,具有相同的胸径、冠幅,而它们三者异。例如三株群植的乔木姿态的丰满度及高度不一致,再这一点上更加需要施工人员发挥自己的主观