培训课件泵站经济运行.pptVIP

定扬程特性为泵站经济运行中又一类动力特性。这些动力特性表达表达因关系复杂不易采用数学公式，通常采用特性曲线。常用的动力特性曲线有:N-Q; H-Q; e-Q。图2-l0为离心泵机组装置动力特性。图2-l0(a)为定转速特性曲线，其余为定扬程特性。 一、功率特性曲线 (一)根据现场试验资料绘制特性曲线 泵机组装置现场试验就是在现场条件下，测定装置在不同转速或不同叶片角度下的流量、扬程、输入、输出功率并计算出相应的效率。对于以调节叶角或转速方式运行的机组作变角或变速试验，大中型机组的现场试验工程量很大，需要作周密计划和安排。根据试验成果可直接给出以装置扬程为参变数的功率-流量 (N-Q)关系曲线。图2-11为某泵站1＃机组变速运行功率特性曲线 一、功率特性曲线 (二)根据实验室试验资料绘制特性曲线 在现场进行原型实测，不仅工作量很大，还会受到一些条件限制，如扬程难以调节，测流条件不理想等等。因此，大多数泵站未进行过实测，无实测资料可用。这种情况下，可以采用实验室的原型 (小型泵)或模型试验资料来绘制特性曲线。 实验室试验资料一般有三种:一为泵段特性试验资料;二为泵装置 (泵段及进出水管路)试验资料。如用前一种泵段特性资料，需要计算管路损失特性。通常用管路水力损失系数法计算，认为管路水力损失与流量的二次方成正比。但大量的试验结果表明，这种正比关系与实际情况不符，甚至相差很大。 (一)功率损失特性曲线 功率损失为泵机组装置输大功率与输出功率之差。由前述定义，功率损失按下式计算: ?N=Nin-Nout=Nin-pgH (2-18) 式中 ?N一一功率损失; 其余符号同前。 (二)由功率损失特性求微增率特性 由式 (2-17) 　e=pgH+d?N/dQ　　 它表示功率微增率由两部分组成:即常数9.81H及?N-Q曲线上各点切线的斜率。在数值上前者一般远大于后者，换言之，后者所占比重较小。并且，?N-Q 曲率较大，作图较准确。因此，求出的微增率的精确度得以大大提高。即使采用拟合计算的方法，把分由这两部分计算所得结果亦有较高精度。功率微增率特性曲线如图2-14所示。 三、原型机组之间装置动力特性的差异 由于制造加工，安装检修，维护保养等方面的原因，即使对于同一型号、同一尺寸的原型机组，它们之间的动力特性也是有一定差别的。加之水泵的实际运行条件 (主要是进水条件)的不同(即使在同一泵站也存在这一情况)，所以同型号机组的装置动力特性也不相同，有些差别比较大。这样在同型号机组之间也需要进行择优选择，为此，应尽可能通过现场试验来获得机组装置动力特性，以确定每一台机组的装置动力特性，为站内经济运行提供依据。　　　　　　　　　　 第四节 泵机组装置动力特性曲线绘制及拟合的误差问题 在求得泵机组装置动力特性曲线或数学表达的过程中，误差不可避免地存在着。我们的责任是尽可能地缩小误差，力求接近装置特性的真实情况。有关误差的分析和计算在有关书籍中已有专门的介绍，这里讨论一下与泵站经济运行有关的问题。 一、装置特性曲线绘制误差 这种误差的来源包括原始资料误差和曲线绘图误差。 首先，原始资料是从原型现场试验和原、模型实验室中获得的。因此，试验条件和方法，所用的仪器、仪表、设备及安装所产生的误差，成果的分析及整理产生的误差就形成了原始资料误差。这些误差在试验前可通过各种途径，如果用较高精度的仪器、仪表等，能够把误差控制在较小的范围。对于现成的试验成果，一般不能改变其误差，因为此时的成果误差已经是客观存在，包含在原始数据之中。 其次， 进行曲线绘图时，把数据变成图纸上的曲线过程也同样会产生误差。这种误差 主要由作图工具和作图方法引起。一般说来，对作图的基本误差可以这样估算： 1)用两脚分规量相等的距离，其误差为士0.0lmm。 2)经过确定点作直线，其误差为士0.05mm。 3)用两脚分规量已知距离，其误差为士0.05~0.08mm。 4)用直尺直接量图上某一距寓或长度，其误差为士0.07~0.10mm。 5)用比例尺量图上某一距离或长度，其误差为士0.05~0.07mm。 上述为图纸上的直接绝对误差。 为缩小相对误差，在选择作图比尺时，应注意选用较 大的比尺。 二、装置特性曲线拟合(数据拟合)误差 在作图时，先是根据数据作出点据，然后由这些点据给出曲线，如果点据分布规律性较差，描绘出的曲线的主观随意性就比较大了，自然其误差也大。倘若遇到后面一种情况，最好是通过计算来确定曲线，也就是曲线拟合，例如用最小二乘法拟