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施工单位应当遵守国家有关环境保护的法律规定，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。 施工单位应当采取下列防止环境污染的措施： 1、妥善处理泥浆水，未经处理，不得直接排入城市排水设施和河流； 2、除设有符合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆及其他会产生有毒、有害烟尘和气体的物质； 二、施工现场环境管理 3、使用密封式的圈筒或者采取其他措施处理高空废弃物； 4、采取有效措施控制施工过程中的扬尘； 5、采取有效措施控制生产过程中产生的噪声； 6、禁止将有毒、有害废弃物用做土方回填。 案例1： 1998年，铁道部某工程公司（以下简称铁道公司）在某大桥施工中与该公司职工罗某签订承包合同，约定由罗某承包大桥行车道板的架设安装。该合同还约定，施工中发生伤、亡、残事故，由罗某负责。合同签订后，罗某曾在开工前曾召集民工开会强调安全问题，要求民工在安放道板下的胶垫时必须使用铁勾，防止道板坠落伤人。没想到事故还是发生了，10月6日下午，民工刘某在安放道板下的胶垫时未使用铁勾，直接用手放置。由于支撑道板的千斤顶滑落，重达10多吨的道板坠下并将刘某的左手砸伤。罗某立即送刘某到医院住院治疗，21天后出院。其间医疗费、护理费、交通费、伙食费，以及出院后的治疗费用总计5308.91元，已由罗某全部承担。但是经过医生诊断，刘某左手失去了劳动能力。之后，刘某多次要求铁道公司和罗某赔偿误工费等费用。但是都被他们以刘某违反安全操作规定造成工伤为由，拒绝赔偿。1999年3月，无可奈何的刘某只得向法院提起诉讼。 问题：法院该怎样判决？ ?判决结果：罗某和铁道公司都有过错。 法院在审理中认为：首先，根据我国《宪法》和《劳动法》规定，罗某作为工程承包人和雇主，依法对雇员的劳动保护承担责任。采用人工安装桥梁行车道板本身具有较高的危险性，对此，罗某应采取相应的安全措施并临场加以监督和指导，但罗某仅口头强调，而疏于现场管理，以致刘某发生安全事故。虽然刘某在施工中也有违反安全操作规则的过失，但其并非铁道建设专业人员，违章情节较轻，故不能免除罗某应负的民事责任。 其次，铁道公司与罗某签订的承包合同中约定“施工中发生伤、亡、残事故，由罗某负责”，实际上是把只有企业才有能力承担的安全风险，推给能力有限的自然人承担，该条款损害了劳动者的合法权益，违反了我国《宪法》和《劳动法》有关规定，因此，该约定属于无效条款。 据此，法院判决：罗某付给刘某医疗、误工、住院生活补助、护理、交通、伤残补助金、伤残就业补助金18679.56元；铁道工程公司对上述费用承担连带责任。 案例2： 原告：陈某 被告：某国道指挥部 被告：某道桥工程公司 1996年3月，308国道某段改建工程由该国道指挥部发包给道桥公司。同年8月15日晚9时，王某驾两轮摩托车上班，途径该处。由于道桥公司的施工作业区两端在夜间未设置明显夜光标志和危险警示标志，王某撞到道桥公司因挖坑施工而堆放在公路上的水泥石块上，经抢救无效于第二天死亡。原告陈某（死者之母）共花去抢救医疗费15800元。 原告难掩丧子之痛，起诉道桥公司及国防指挥部，要求赔偿原告抢救医疗费、死亡补助费、丧葬费等共计人民币35000元。 被告国道指挥部辩称：308国道的改建工程，发包给施工单位承建，在施工中发生事故，应由施工单位承担责任。 被告道桥公司辩称：事故性质应属道路交通事故，现交警大队未作出交通事故责任认定书，法院不能先行裁决；308国道指挥部已发文通告施工，被告在施工作业区两端竖立明显警告标志，已做到按章施工，因王某疏忽才酿成事故，故被告不应承担赔偿责任。 问题：被告是否应该承担责任？ 分析： 法院经审理认为：道桥公司应负特殊侵权全部赔偿责任，其理由是： 1、道桥公司在公路上挖坑施工，掘起的水泥石块堆在作业区旁，危及来往行人安全，施工方虽设有警告标志，但其标志在夜间无明显反光功能，也无其他警告标志，以致不能引起过往行人的足够注意，因此，道桥公司安全设施是有缺陷的，根据《民法通则》第125条规定，施工方道桥公司对造成王某死亡的损害结果，应承担民事责任。 2、国道指挥部已经把工程发包给道桥公司承包施工，其不符合《民法通则》第125条规定的特殊侵权损害的责任主体，故其不应对王某的死亡后果承担民事责任。 《民法通则》第125条：“在公共场所、道旁或者通道上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工者应当承担民事责任。” 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长