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⑶ 剖面视图及旋转剖视图 剖面视图可以生成全剖、半剖及阶梯剖视图等；旋转剖视图可以表达具有回转轴的零件模型的内部形状，生成旋转剖视图的剖切线，必须由两条连续的线段构成。 示例4-4 套筒全剖视图 示例4-5 法兰半剖视图 示例4-6 底板阶梯剖视图 示例4-7 移出断面及重合断面图 示例4-8 套筒旋转剖视图 ⑷ 断裂视图及局部视图 对于一些较长的零件，可以采用断裂视图来表达；而局部视图可以生成局部放大图。 示例4-9 轴的断裂视图及局部放大视图 三、尺寸标注和注释 ⑴ 尺寸 工程图中有2类尺寸，即模型尺寸和参考尺寸。 模型尺寸是通过“模型项目”命令插入到工程图的尺寸，也称为“驱动尺寸”，尺寸数值修改后，会改变零件模型和工程图中相应的视图。 参考尺寸是在工程图中使用“尺寸标注”命令添加的尺寸，它完全依赖于视图，不会因为标注尺寸的变化而改变零件模型，所以也称之为“从动尺寸”。 ⑵ 尺寸标注 ① 模型项目 “模型项目”命令可以将模型文件中的尺寸自动插入到工程图中，尺寸会在最适当的视图出现。 单击注解工具栏中【模型项目】按钮，或选择下拉菜单【插入】/【模型项目】命令，弹出“模型项目”属性管理器，选中“来源／目标”项中的“整个模型”，在“尺寸”项中选择“为工程图标注”，并且勾选“消除重复”复选框，单击【确定】图标按钮。 ② 编辑尺寸 为了保证尺寸标注的完备性和完美性，往往需要对模型项目自动添加在工程图的尺寸进行编辑。 删除尺寸或隐藏尺寸 移动及复制尺寸 尺寸对齐 尺寸精度 ③ 尺寸公差标注 无——自由公差：ф25 基本——理论正确尺寸： 双边——分别显示上下极限偏差： 对称——上下极限偏差相等：ф25±0.1 套合——显示公差等级，可以设置“孔套合”及“轴套合”，分别表示基孔制和基轴制：ф25H8 与公差套合——同时显示公差等级和上下极限偏差： ⑶ 工程符号标注 ① 形位公差标注 ② 标注表面粗糙度 四、图层管理 五、保存格式 工程图格式及分离工程图格式 4.3 零件上常见典型结构的尺寸注法 类型 旁　注　法 普　通　注　法 光孔 螺孔 ⑵ 齿轮配合 齿轮配合会使两个零部件绕所选轴相对旋转，旋转零件不必配合2个齿轮，可以是任何彼此相对旋转的几何体。在装配齿轮进行配合时，主要解决齿轮啮合及配合两个问题。 ⑶ 齿条小齿轮配合 齿条和小齿轮配合可使某个零部件（小齿轮）的圆周旋转引起另一零部件（齿条）做线性平移，反之亦然。在配合中，并不需要这类零部件是齿轮或齿条。 ⑷ 螺旋配合 螺旋配合主要用于螺旋传动，该配合可以把2个零部件约束为同心，并且可使一个零部件的旋转引起另一个零部件的平移。 第二节 装配体设计 在SlidWorks中，按配合技术要求完成的三维零部件的装配模型称为装配体，装配体模型建立有自下而上和自上而下2种设计方法。 一、自下而上装配体设计 自下而上的装配方法是先在零件环境中设计所有的零部件，然后在装配环境中将其配合组装在一起。 这种设计方法可使设计者更专注于单个零件的设计，装配关系和行为也比较简单，很适合简单装配设计。 下面以减速器装配设计为例说明自下而上的装配方法 ⑴ 齿轮轴子装配体 ⑵ 装配下箱体-齿轮轴组件 ⑶装配上箱体-下箱体-紧固组件 二、配装配体爆炸图 装配体爆炸图是工程实践中体现产品结构和配合关系的有效手段。 ⑴ 完成装配体。 ⑵ 单击爆炸视图 （装配体工具栏），或单击插入、爆炸视图。 ⑶ 拖动三重轴臂杆来爆炸零部件。 ⑷ 双击ConfigurationManager 标签的爆炸视图特征。 ⑸ 用右键单击爆炸视图特征，然后选择爆炸（或解除爆炸）。 ⑹ 用右键单击爆炸视图特征，然后选择动画爆炸（或动画解除爆炸）以在装配体爆炸或解除爆炸时显示动画控制器弹出工具栏。 装配体爆炸图示例 三、动画模拟 SolidWorks的运动算例可生成多种形式的动画模拟 ，其中装配体运动可以在装配体中实现马达模拟效果，从而实现零部件在装配体的运动。 物理模拟计算生成过程 ⑴ 生成或编辑运动算例。如果运动算例选项卡不可见，单击视图、MotionManager。 ⑵ 在 MotionManager 工具栏中选取马达 。 ⑶ 在马达 PropertyManager 中编辑属性。 ⑷ 单击从头播放 （MotionManager 工具栏）从头播放模拟。 作业 3-1 完成图示的齿轮配合 作业 3-2 完成图示的装配体设计 作业 3-3 完成图示的装配体爆炸图 第四章 国标工程图 本章用4个课时的时间，主要讲解模板的定制 、创