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排气噪声在额定转速下的频谱图 为了测试试验样机的排气噪声，在试验样机上安装与试验消声器的长度相同的空管，排气口和测点的相对位置都相同。 3 反相对冲排气消声器声学性能的试验验证 47 为了进一步分析未安装消声器和安装消声器后排气噪声的频谱特性,利用数据采集系统及MATLAB软件做了详细的频谱分析。 3 反相对冲排气消声器声学性能的试验验证 额定转速下原装消声器的频谱图 额定转速下反相对冲排气消声器的频谱图 48 49 模拟研究 试验验证 模拟与 试验 气流在进入径向对称的两孔，相遇对冲后，声压明显减少，经过第二次对冲，声压达到最小值，这充分说明了对冲原理的正确性。同时，声波相位相反而使振动减小，辐射能力就降低，所以，反相对冲排气消声器消声效果明显。 从传递损失图得出，消声器的消声频段在110Hz下的传递损失较大，这不仅说明了消声器在低频段的消声效果较好，也验证了安装U型管的合理性。 以CG25型单缸柴油机为样机，对样机的排气噪声进行频谱分析，分析显示反相对冲排气消声器的低频消声性能良好。 试验结果表明：原装消声器在额定转速下的插入损失为7.7dB(A)，新型消声器在额定转速下插入损失达到13.2dB(A)。可见新型消声器在额定转速下的插入损失约是原传统消声器的1.5倍。从而可以得到新型消声器的传递损失