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22kW直流风机电机恒流调速系统的设计
维普资讯
第24卷 第5期 武汉理工大学学报 ·信息与管理工程版 V01.24No.5
! ! ! ! Oct.20o2
文章编号:1007—144X{2003}02—0071—03
22kW 直流风机电机恒流调速系统的设计
肖 峻,汤春球,莫易敏
(武汉理工大学 机电工程学院,湖北 武汉 430070)
摘 要:分析了利用22kW 直流电机拖动风机的工作情况,介绍了利用单管 IGBT作为大功率开关元件构成
的风机电机恒流调速系统。分析了直流PWM信号控制及其驱动电路的工作原理,对 IGBT过压吸收电路、
过流保护电路及其参数设计等进行了详细讨论,并给出了直流电压大范围波动情况下的恒流调速实验结果。
关键词:直流电机;lG盯 ; ;调速
中图法分类号:TM 301.2 文献标识码:A
坏。实际生产中电机经常因过电流而损坏。
1 前 言
3 调速系统的组成和工作原理
内燃机车经过大中修后需要做负载特性试
验 ,目前电阻带作为负载是一种 比较先进的试验 设计的直流电机恒流闭环调速控制系统如图
方式。由于机车输 出功率高达几千 kW,需对 电 1所示。系统采用脉冲宽度调节技术 (PWM)t]
阻带进行强制风冷散热 ,防止烧坏 电阻带。从节 对直流电机进行调压调速 ,由于系统检测 电机电
约能源的角度考虑,可直接利用机车主发电机输 流并将其作为反馈信号,因此,属于电流反馈控
出的直流电来拖动 221W【 的直流风机电机 ,给电 制。当给定信号一定时,就构成了恒流调速系统。
阻带散热。然而 ,主发电机在试验过程 中输 出的
电压变化范围较大(180~400V),因此,必须对
风机电机进行恒流调速控制,以免烧坏电机。
2 直流风机电机的特性 图1 恒流闭环调速控制系统框图
3.1 PWM控制电路
风机的负载特性LlJ可近似表示为 PWM控制电路采用了S(525集成控制器,
Mz=kn (1) 其闭环控制原理如图2所示。
式中,忌为系数, 为转速。
M
假设负载转矩等于电机的电磁转矩 ,于是有
M。=CT, 2【)
实际使用的是串励直流 电动机 ,其机械特性
为
U R 十Rf ,^、
一 图2 PWM 闭环控制原理图
— ■ j
通过外接阻容元件可在 比较器 DC的同相端
由式(1)~式(3)可以得到电压与电流的关系为 产生频率固定的三角波信号,该频率也是主电路
厂
u=√ ,+(R--IRf)I (4) 的工作频率。三角波下降沿的时间长度为PWM
的调节死区,其时间应尽量短。实际使用的频率
即电压是电流的二次函数关系,这种关系实际上
为 2kHz。
有利于电机的稳定安全运转。然而,实际中电压
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