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通用汽车故障检修方法
2009年第3期 农 机 使 用 与 维 修 103
通用汽车故障检修方法
广州铁路职业技术学院机电系汽车教研室刘存山 郑毅邹炽导
摘要现代汽车维修的发展方向是如何快速准确的确定故障部位及成因。真正反映一个维修人员水平的也就
是其故障诊断的准确程度和速度。本文以电控发动机冒黑烟故障为例,详细阐明通用汽车故障的检修方法。
关键词故障分析通用检修汽车
现代汽车维修的发展方向是如何快速准确的确 a、气缸缺火后,喷油器喷射的多余燃油经进气
定故障部位及其成因。真正反映一个维修人员水平 道进入其他气缸,造成其他气缸混合气过浓,排气冒
的也就是其故障诊断的准确程度和速度。在诊断过 黑烟。
程中,要求诊断人员要“懂原理、会分析、能推理、 b、气缸积碳,积碳可吸收燃油蒸汽,当发动机进
巧诊断”,因此如何快速准确的诊断故障就成为现代 气时,管道内真空度较大,将吸收于积碳内部的燃油
汽车维修的关键。汽车故障诊断的依据除了对故障 蒸汽重新吸入气缸,造成混合气过浓,排气冒黑烟。
车检测得到的故障码及相关参数外,最重要的就是 2.2进排气系统故障:由进排气系统的各部件造成
对汽车故障现象准确的分析和推理。 的进排气阻塞。
现代汽车故障要以现象分析和仪器设备检测相 a、进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气
结合的方法进行诊断,其中,故障分析又分定性分析 门、怠速控制阀、进气道、进气门等部件组成,如果由
和定量分析两类。定性分析是用来确定故障检修的 于某一部件损坏造成进气阻塞,将导致进气减少,混
方向与基本方法的;定量分析是以维修手册上的数 合气变浓,排气冒黑烟。
据为依据,进一步确定故障部位及其成因。本文将 b、排气系统由排气门、排气管道、三元催化、消
逐步阐明一种能综合运用上述论点的汽车检修新方 声器等组成如果出现排气阻塞将导致废气残余,汽
法——通用汽车故障检修方法,具体内容如下: 缸内混合气过浓,排气冒黑烟。
a.确定故障。 2.3供油系统故障:供油系统油压高或喷油器损坏
b.分析推理(现象分析、特征提取、现象归纳、现 故障所致。
象分类,分析推理所有可能的故障成因)。 a、供油系统由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、进
c.决策最有可能的故障成因,列写检修优先级 油管、燃油搓力调节器、回油管、喷油器等组成。由
顺序。 其某部件造成燃油压力高、喷油过多,混合气浓度增
d.故障检修流程及注意事项(根据实时数据检 加,排气冒黑烟。
测进行检修方案的动态修正)。 b、喷油器滴油或喷油器更换型号错误造成的喷
e.维修更换元器件,排除故障。 油量大,混合气浓度变大,排气冒黑烟。
l确定故障 2.4电控系统故障:传感器信号错误,执行器执行
一台丰田威姿1.3轿车,在使用过程中发现,发 错误,ECU损坏或ECU做不正常操控。
动机虽能正常启动,但排气管冒黑烟,油耗较高,该 a、传感器有:空气流量计(进气压力传感器)、节
车搭载的是丰田2NZ—FE型电控发动机。 气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器、氧
2分析推理 传感器、转速传感器等损坏后,他们向电脑传输的信
排气冒黑烟产生的原因可能是由机械故障、供 号并不是真实地反应发动机工况,因而使供油量不
油系统故障、进排气系统故障和电控系统故障而引 正常地增加
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