广西科技大学无动力赛车大赛赛制.docVIP

广西科技大学汽车与交通学院 无动力赛车大赛 指 导 手 册 2014年3月 大学生无动力赛车大赛项目设置 静态项目： 一、设计答辩： 1.1现场比赛开始前，裁判首先要对参赛队伍进行设计预审。设计预审评判的最主要依据为所提交的设计报告。 1.2设计报告中必须包含赛车说明书和图纸。 图纸：附上一份车架和零件的设计图纸（推荐使用软件：CAD、CATIA、UG等），亦可手绘 说明书：该说明需包含 a.赛车设计特色及理念的论述; b．设计亮点、相关数据参数表; c．以及车队自定内容（照片、图表等）。 说明书以统一标准格式，正文字体：宋体小四（不能加粗）；页边距：上下左右2cm;行距：20磅。 1.3比赛当天带上纸质设计报告到比赛现场，如裁判要求，需要交给裁判评审; 1.4 2014年4月25日提交设计报告电子档到（待定邮箱），各个车队不得超过上交时间，超过一天扣10分，以此类推，超过5天的车队，自动取消本项目的参赛资格。本项目总分为总赛事的10%; 1.5没能经过车检的赛车，仍然可以获得本项目的评分。 1.6、裁判将根据这些报告的预审结果将各队分入适当的设计答辩小组中。说明：请将设计报告视为本队“赛车的简历”来看待。 二、模拟销售： 车队中的一人或多人将为比赛制作营销报告。营销报告以PPT形式于正式比赛前一周上交，不得延迟上交时间，延迟一天扣除10分，超过5天的车队，将自动取消本项目参赛资格，本项目为大赛总分的10%。 2.2 所有车队选出一名参赛选手，在销售比赛开始时必须站在比赛区域内进行，。 陈述环节的时间限制在6分钟以内。任何超出6分钟时限的陈述将被裁判打断。 2.3 时间限制内的陈述过程不会被提问所打断。陈述环节完成后即刻开始裁判提问环节。只有裁判可以进行提问。只有参加此比赛的选手才可以回答裁判的问题。 2.4未通过车检的赛车仍然拥有此项目的比赛资格，如若赛车没能完成，不影响该项目的得分。 2.5比赛要求：所有参赛选手必须正装出席，在阐述过程中突出营销理念，营销手段，和设计亮点，环保理念。 动态赛事 竞赛包含：直线赛、起伏赛、和障碍赛 （一）直线赛 此项赛道由一段斜坡和一段水平直线赛道组成，以直线滑行为主。车手驾车沿坡顶行至坡底直线滑行直至车停止，成绩以车辆滑行的距离。 （二）起伏赛 此项赛道以直线冲刺赛道为基础，在直线赛道上设置若干个起伏减速带（高5cm），车辆驶过起伏减速带，成绩以车辆的滑行距离。 （三）障碍赛 此项赛道以直线冲刺赛道为基础，在直线赛道上摆若干个桩位，车辆需要左右绕行通过。以车辆完整通过的桩数记成绩。 大学生无动力赛车大赛竞赛规则 报名原则 参赛以车队形式报名，各车队负责人应如实填写相关资料。 每队至少有1名指导老师队员人数不超过5名，队内机械师和车手可以兼任车队领队。 1人只能加入1支车队参与比赛。 车队配置 严格按照车辆设计要求设计和制造比赛用车 驾驶过程中有能够安全保护车手的佩戴。必须穿戴长袖、长裤、鞋子、手套、头盔；或是穿戴能充分确保安全的服装。 车辆行驶过程中，车辆驾驶员不得露出脚踝，车身应设计有保护遮挡车手身体的部件。 车队成员变动 车队成员发生变更时，需立即向组委会提交《车队成员变更申请表》。大赛当日发生临时变动，须及时通知组委会并提交变更申请，未遵守大赛手续私自安排队员参赛者，组委会有权取消该车队比赛成绩。 车队报到 所有参赛车队在6月7日9:30（如有变动，以现场通知为准必须把车子推到开幕式现场来报到。另外，作为已报到的证明，必须将此时受理的大赛官方标识粘贴在车辆前方的参赛号码附近。 车辆检查 1.开幕式完成后，各车队按顺序经车检通道驶入车检检录区，检录完后进入车检区进行车检。 2.正式上道比赛前必须通过大赛车检，所有参赛者都必须在规定的时间内接受全项目车检，每一单项的比赛前都要进行车检。 3.车辆、车手必须以正式参赛时相同的状态和装备接受车检。进入车检区的队员中，除驾驶员外还应有队长和一名机械师； 4.每项比赛前必须车检，经车检判定违规以及存在安全隐患的车辆，赛前必须及时进行调整，排除一切问题并通过二次车检后方可取得正式参赛资格。若未通过第二次车检则取消比赛资格。 5.车检内容： 1）整车结构是否牢固，车子是否有保护车手的装置； 2）车手必须穿戴长袖、长裤、手套、鞋子、头盔；或是穿戴能充分确保安全的服装；*行驶中注意不要露出脚踝 3）车手与车轮间需设置挡板（车手不能与车轮接触）。 4）检查制动性能。车手把赛车驶入测试板，车手抓死刹车后，由检测员把板后端抬高20°的坡度，制动轮不发生滚动只静止或发生滑动； 6.在比赛全程为保障竞赛公平性，有必要对车辆进行检查（分解检查）和暂管，参赛车队不得以任何借口逃避和阻止。 竞赛发车 1)车检合格的赛车进入发车等待区等候发车； 2)按编号顺序依