内燃机车散热器散热面积及冷却风扇功率的匹配.pdfVIP

( ) 第 5 期 总第 351 期 2003 年 5 月 　　　　　　　　　　内燃机车　　　　　　　　　　　 内 燃 机 车 散 热 器 散 热 面 积 与 冷 却 风 扇 功 率 的 匹 配 亢文祥 ,徐　磊 ,王兆华 ( 四方机车车辆股份有限公司 四方制造厂产品开发部 ,山东 青岛 266031) 　　摘要 : 分析了内燃机车散热器散热面积与冷却风扇功率消耗合理匹配的重要性 ,分别对散热 面积和风扇功率进行了理论计算、优化设计和匹配研究 ,并对其进行可视化处理 ,得出几个结论。 关键词 : 内燃机车;散热器 ;冷却风扇 ;优化设计 ;匹配 中图分类号: U262. 23 　　文献标识码 : B 　　文章编号 : 2003) Qh 1 1 1 rnh = ( + + ) t - t ′ K f 2 w f ρ C 2 U f C 1 　前言 w1h a1 h h h wh wh pwh a ah pa ( 1) 　　在冷却系统中 ,散热器的空间体积占机车冷却 式中 : 室的大部分 ,其散热面积的大小对机车的冷却能力 Qh 高温水回路散热量 ,9188kW ; 有很大影响 ; 而风扇功率消耗作为机车的性能参 0. 4286 K 单节高温部分传热系数 , K = 485 U ; 数 ,又占机车辅助功率消耗的大部分。散热面积过 h h a 2 大 ,将增加设备投资 ,但冷却系统运用功率将会减 f h 单节高温散热面积 ,92m ;