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9 4 Vol． 9
第 卷 第 期 地下空间与工程学报
2013 8 Chinese Journal of Underground Space and Engineering Aug． 2013
年 月
*
飞机动荷载作用下场道地基沉降
1 1 2 1 1
， ， ， ，
王广德 韩黎 明 柴震林 曹杰 周正飞
(1． ， 100 10 1 ;2 ． ， 20 1202)
中国民航机场建设集团公司机场工程科研基地 北京 上海机场建设公司 上海
: ，
摘 要 地基沉降问题是软土地基上修建跑道的关键 问题 上海浦 东机场对修建在软土地
基上的跑道进行了 长期道 面沉降观测 。通过对浦 东机 场 两条跑道道 面沉降观 测资料 的分析，
提出了采用通航 以来跑道横 断面上 10 m 线测点与 30 m 线测点之 间的差异沉降近似确定飞机
， 。
动载沉降的方法 并分析了飞机动载沉降在 时间及 空间上 的变化规律 认 为动载沉降在通航
2 ～ 3 、 ， ，
初期 年增加较 大 之后增加缓慢 动载沉降 占总沉降的份额 随着时间的延续不断增大 一
10 ， 10% 。 2009 4 ， 、
跑道通航 年后 该份额平均约为 左右 截止 年 月 浦 东机 场一 二跑道以均 匀
， 。
沉降为主 差异沉降较小
: ; ; ; ;
关键词 上海浦 东机场 场道地基 软土 地基沉降 动载沉降
中图分类号:U4 16 ． 1 文献标识码:A 文章编号:1673 － 0836 (20 13)04 － 0939 － 07
The Ｒunway Subgrade Settlement Induced by Moving Aircraft Loading
Wang Guangde1 ，Han Liming1 ，Chai Zhenlin2 ，Cao Jie1 ，Zhou Zhengfei1
(1． The Engineering Ｒesearch Base of China Airp ort Construction Corp oration
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