VE泵 00.ppt

轴向压缩式分配泵（VE泵）;;分配转子结构： 右端均布四个转子轴向槽，可与分配套筒进油通道相通 断面均布四个转子分配孔，可与分配套筒出油通道相通 注意：分配转子上轴向槽和分配孔错开45° 保证当进油通道与轴向槽相通时，分配孔与出油通道要隔绝。 转子左端加工有卸油孔，由油量控制滑套遮掩 ;分配转子运动情况：转动加左右移动 分配泵驱动轴转动，经联轴器带动分配转子同步转动 当凸轮盘端面上凸峰与滚轮相抵时，分配转子受力右移到极限位置 当凸峰转过滚轮后，在回位机构作用下分配转子左移到极限位置 ;二、泵油原理 1.供油过程 转子位置：转子轴向槽与进油通道相通 转子左移，压缩室容积增大，压力降低 供油油路：泵腔 进油通道 进油阀 转子轴向槽 压缩室 转子纵向油道;2.泵油过程 转子位置：转子分配孔与出油通道相通 转子右移，???缩室容积增小，压力升高 泵油油路：压缩室 转子纵向油道 分配孔 出油通道 出油阀 高压油管;3.停油过程 转子位置：转子继续右移，转子卸油孔从油量控制滑套右端漏出 回油油路：柴油经卸油孔回流道低压泵腔，压缩室内油压降低，出油阀关闭，停止泵油。;4.发动机停车 转动控制电磁阀旋扭，电路触点断开，磁力消失，进油阀下移，泵体进油道关闭，停止供油，发动机熄火。 注意：启动时，要接通电磁阀触点，打开进油阀;三、泵油量调节 最大泵油量取决于分配转子直径和最大有效行程 方法：改变油量调节滑套在分配转子上的位置 滑套右移，分配转子有效行程增加，泵油量增加 滑套左移，分配转子有效行程减小，泵油量减小;四、供油提前角自动调节机构