三菱汽车在日本的数据流分析.docVIP

日本三菱汽车数据流分析 1、引 擎 系 统 引擎E040 测试项目 单 位 测试条件及典型值 空气流量传感器 Hz 进气温度传感器 ℃ 节气门位置传感器 Mv 电瓶电压 V 曲轴传感器信号状态 冷却水温传感器 ℃ 曲轴传感器转速A Rpm 大气压力传感器 Kpa 怠速位置开关 动力转向模式开关 空调开关状态 档位开关状态 喷油脉宽 Ms 点火提前角 ° 步进马达步数 step 空调继电器状态 废气氧传感器一组S1 MV 元件测试 1#喷油嘴断油测试（动态） 2#喷油嘴断油测试 （动态） 3#喷油嘴断油测试（动态） 4#喷油嘴断油测试（动态） 5#喷油嘴断油测试（动态） 6#喷油嘴断油测试（动态） 燃油泵动作测试（静态） 活性碳罐动作测试（静态） 引擎E054 测试项目 单 位 测试条件及典型值 空气流量传感器 HZ 测试项目 单 位 测试条件及典型值 进气温度传感器 ℃ 节气门位置传感器 MV 电瓶电压 V 曲轴传感器信号状态 开/关 冷却水温度传感器 ℃ 曲轴传感器转速A RPM 大气压力传感器 KPA 怠速位置开关 开/关 动力转向模式 开/关 空调开关状态 开/关 档位开关状态 空气流量计重设 开/关 点火调节器控制状态 开/关 引擎负荷 ％ 曲轴传感器转速B RPM 喷油脉宽 MS 点火提前角 ° 步进马达步数 STEP 空调继电器状态 开/关 废气氧传感器一组 MV 引擎E070 测试项目 单 位 测试条件及典型值 空气流量传感器 Hz 56.25 进气温度传感器 ℃ 节气门位置传感器 Mv 520 电瓶电压 V 13.56 传感器设定电压 Mv 曲轴传感器信号状态 冷却水温传感器 ℃ 56.4 曲轴传感器转速A Rpm 899 大气压力传感器 Kpa 101 怠速位置开关 动力转向模式开关 空调开关状态 空气流量计重设 测试项目 单 位 测试条件及典型值 点火调节器控制状态 引擎负荷 % 28.06 曲轴传感器转速B Rpm 888 喷油脉宽 Ms 3.57 点火提前角 ° 17 步进马达步数 step 565 元件测试 1#喷油嘴断油测试（动态） 2#喷油嘴断油测试（动态） 3#喷油嘴断油测试（动态） 4#喷油嘴断油测试（动态） 5#喷油嘴断油测试（动态） 燃油泵动作测试（静态） 废气循环阀动作测试（静态） 引擎E0EA 测试项目 单 位 测试条件及典型值 空气流量传感器 Hz 进气温度传感器 ℃ 节气门位置传感器 Mv 电瓶电压 V 传感器设定电压 Mv 曲轴传感器信号状态 冷却水温传感器 ℃ 曲轴传感器转速A Rpm 大气压力传感器 Kpa 怠速位置开关 动力转向模式开关 空调开关状态 空气流量计重设 点火调节器控制状态 引擎负荷 % 曲轴传感器转速B Rpm 喷油脉宽 Ms 点火提前角 ° 步进马达步数 step 测试项目 单 位 测试条件及典型值 元件测试 1#喷油嘴断油测试（动态） 2#喷油嘴断油测试（动态） 3#喷油嘴断油测试（动态） 4#喷油嘴断油测试（动态） 5#喷油嘴断油测试（动态） 6#喷油嘴断油测试（动态） 燃油泵动作测试（静态） 废气循环阀动作测试（静态） 引擎E40E 测试项目 单 位 测试条件及典型值 空气流量传感器 Hz 进气温度传感器 ℃ 节气门位置传感器 Mv 电瓶电压 v 曲轴传感器信号状态 冷却水温传感器 ℃ 曲轴传感器转速A Rpm 大气压力传感器 Kpa 怠速位置开关 动力转向模式开关 空调开关状态 档位开关位置 喷油脉宽 Ms 点火提前角 ° 步进马达步数 step 空调继电器状态 废气温度传感器 Mv 废气氧传感器一组S1 Mv 废气氧传感器二组S2 Mv 元件测试 1#喷油嘴断油测试（动态） 2#喷油嘴断油测试（动态） 3#喷油嘴断油测试（动态） 4#喷油嘴断油测试（动态） 测试项目 单 位 测试条件及典型值 燃油泵动作测试（静态） 废气循环阀动作测试（静态） 活性碳罐动作测试（静态） 冷却风扇高速测试（静态） 冷却风扇低速测试（静态） 引擎E613 测试项目 单 位 测试条件及典型值 空气流量传感器 Hz 进气温度传感器 ℃ 节气门位置传感器 Mv 电瓶电压 V 曲轴传感器信号状态 冷却水温传感器 ℃ 曲轴传感器转速A R/MIN 大气压力传感器 Kpa 怠速位置开关 动力转向模式开关 空调开关状态 档位开关状态 空气流量计重设 点火调节器控制状态 引擎负荷 % 曲轴传感器转速B Rpm 喷油脉宽 Ms 点火提前角 ° 步进马达步数 step 空调继电器状态 喷油嘴喷油脉宽1# MS 废气氧传感器一组S1 MV 废气氧传感器一组S2 MV 废气氧传感器二组S1 MV 废气氧传感器二组S2 MV 元件测试 1#喷油嘴断油测试（动态） 2#喷油嘴