上坡现场测试.docVIP

场考之上坡起步（必考科目之一），这个在万州车管所有很多参照物，头2个行车道分为小车道和大车道，考试时C1两边都有可能考到起，先说小车道，当我们到达车管所时会看到小车道是由2一块半水泥版构成，我们需要做的就是先打坐转向灯，当车开到坡上时打右转向灯，然后我们对到刷有小车道的那快版和考试时不能压的右边线的白色实线的正中间走，那样你就能保证你定点停车时车子左前轮刚好压在小黄线上，不多也不少！！如若在大车道就更好办咯，由于车管所的车都漏油有点，所以你上坡定点时只需将你的身子正对着那底上两大滩油走，保证你停的准准确确，粑粑实实的！！好说完了定点那我们在说起步吧，车管所小车共有1、2、3、7、8、9、10、11号车，其中1、2、3、7、8号车是最老的桑塔纳车型，7、8号车是最烂的车，9、10、11是最近才买的新车，若能在9、10、11这三个车上考基本上就算个上签咯，那我们先说说这几个车的起步方法吧（一个车开次训练考前可是25元一把啊，教练真黑，从车管所40元半小时这个价格租来，在卖我们25一把，哎，为了能顺利通过，小弟我可是练习了1、2、3、7、8号车，125个大洋就这样不见了），其中1、2、3、7、8号车起步时需要将发动机转速提高到2500转到3000转左右，在缓抬离合器，当你看到发动机盖向上翘了哈的时候大家的左脚就不要动了，然后右脚在轰点大油（注意是大油哈，就是重新将发动机转速达到2500转到3000转，虽然这样做会十分容易烧掉离合片，在这里特别说明哈，这5个车你真的要轰大油，因为常年的考试使那5个车坏得不能在坏咯，发动机跟不上油，你不想起步就让车滑下去然后考官喊你下课时就象我说的这样做，而且这不是驾校的车，是我们花高价钱来开的，所以教练是不会骂你的，因为这也不要他赔即使烧了，但驾校的车你就不要这样做了，否则教练会杀了你）然后放掉手刹，车子就能顺利起步走了，9、10、11号车只需将发动机转速保持到2000转就行，但估计在搁2天估计也很坏了，所以你象那上面那5个车那么做也行，在这里补充点，就是考试时抽到3、7号车的朋友需要注意它们的离合器，他们很重而且很高所以你放离合器时一定要慢啊！！另外最近车管所为了缓解压力又修了2个坡让你起步，考上面的科目时直接在上面起步了，那个就不说了，因为那个坡太缓了，你只需要象对单边桥那样拿车头的数字正中间去对那小黄线就OK！ ? PS：场考之上坡起步? 难度系数4颗星，最高难度为5颗星 ? ? ?????? 侧位移库（必考科目之二），这个相对于场考的倒杆中的移库就简单了多了，三个死盘子，首先将车驶过车库，与车库的最外边线约20公分就行，千万别撞杆和压线行驶过程中，然后挂倒挡，打右转向灯，开始倒车，当车右后门的那个柱子与离它最近的那个杆平行就是你在也看不见那杆时你将离合踩到底在将方向盘象又打死，然后缓缓抬起离合器看你左边的后视镜当看到离你最远的那个竿就是最里面最后面的那个杆露出来时你在将车退点，约10CM左右在踩死离合器然后方向盘向左回2盘子就是将车轮回正，然后缓抬离合器车子继续倒退，这时你看车窗右方的雨刮器当它于车窗的空隙处与最开始外面说的第一杆呈一条直线时方向盘迅速向左打死，继续倒退好这样车就进库咯，然后将车子摆正就好，不知道摆正没有的朋友你只需观察你车左前方的发动机盖上那个缝与第一杆对齐时就代表你车停正了，然后左转向灯车子出去就oK咯！！！ ? PS:场考之侧位移库? 难度系数2颗星 ? ??????? 场考之曲线行驶（抽考科目之一），这个很简单，我这次考试就是抽的这个，运气真好哇，哈哈，第一个弯道为左转弯，接着右转弯，就是横躺的S这个，我们只需记住左转大弯右转小弯，不管哪里就是一样，当你车驶入第一个弯道时将右车头盖着第一条感应线走，第一个右弯完后又拿左车头盖着线走就行咯哈，简单来说走曲线时不管你往哪边转弯你只需要将离线最近的那车头盖着线走就走，（我所说的盖着线走就时说车头刚好盖到线上你看不到线时）最后这个注意的是出去的时候不要压线！！ ? PS:场考之曲线行驶? 难度系数2颗星 ? ? ?????场考之通过连续障碍“俗称压饼子”（抽考科目之一），这个是科目2考试种最最难的，也是所有学员和学校不要抽到起的，要是抽到起了，抽这个的人会被所有的人骂死，因为每天的考试除了必考科目之外的选考项目是由当天第一个考试的人电脑随机抽取，抽完后，当天所有人都考那样！！！不过有我的秘籍相信大家也能轻松过关，平时我练习时这个是我最强的一样！我们首先将6个饼子按从近到远取为1、2、3、4、5、6号饼子，其中1号和2号在一条直线上是最不容易被压的，如果你压了，基本上你就只有补考了，所以很多人并不重视这2个饼子因为直线谁不能过，那我就要告诉你错了，而且大错特错，1、2号饼子是最重要的，因为它是6个饼子的起手动作如果你方位没掌握好