安凯客车:董事会关于本次募集资金使用的可行性分析(修订) 2010-11-19.pdf

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安凯客车:董事会关于本次募集资金使用的可行性分析(修订) 2010-11-19

董事会关于本次募集资金使用的可行性分析 (修订) 一、募集资金投向概要 本次非公开发行股票数量不超过4,500 万股(含4,500 万股),募集资金总 额不超过 51,800 万元,扣除发行费用后的募集资金净额不超过 50,000 万元, 募集资金投资项目具体如下: 拟投 项目 项目 总投资额 募集资金用途 募集资金 所在地 实施主体 (万元) (万元) 新能源汽车扩建及关键动力总成 合肥市包河 安凯客车 59,800 50,000 制造、研发一体化项目 工业园区 募集资金到位前,公司可以根据募集资金投入项目的实际情况,以自筹资金 先行投入,并在募集资金到位后予以置换。 募集资金到位后,如实际募集资金净额少于拟投入募集资金金额,不足部分 由公司以自筹资金解决。 二、本次募集资金投资项目的可行性分析 1、项目基本情况 (1)项目主要内容 本次募集资金主要投入新能源汽车扩建及关键动力总成制造、研发一体化项 目。项目建设期为 3 年,建成投产后可形成年产 6,000 辆新能源客车整车和 12,000 套新能源客车关键动力总成的生产能力。 (2 )项目投资金额 本项目总投资 59,800 万元,其中新增固定资产投资 45,600 万元,铺底流 动资金14,200 万元,项目拟使用募集资金50,000 万元。 (3 )项目预计效益 1 该项目达产后,年新增净利润23,956.66 万元,财务内部收益率为25.39%, 投资回收期6.65 年(所得税后,含建设期)。 2、项目建设的必要性 (1)有利于解决我国能源短缺状况 汽车产销和保有量迅猛增长给国内能源供给带来了巨大的挑战。相关数据显 示,近年来我国石油对外依存度快速上升。在此情况下,与石油需求息息相关的 汽车行业迫切需要实现从传统高耗能汽车向新能源汽车的转型,以降低使用过程 中的能耗。以纯电动公交客车为例,10 米以上的纯电动大客车每公里耗电在 0.8~1.3 度之间,与同级别燃油客车相比具有节能 50%以上的效果。加大新能 源汽车的研发及生产对解决我国能源供给紧张局面将发挥重要作用。 (2 )有利于满足我国环境保护的迫切需求 随着机动车总量的飞速增长,汽车尾气排放日益严重,机动车尾气已成为主 要污染源之一。作为世界上最大的温室气体排放国,中国发展低碳经济、降低排 放是自身可持续发展的必要条件。为实现既定减排目标,国家环保部门正在全国 逐步推行日益严格的汽车尾气排放标准,迫切需要加大新能源汽车的研发及生 产。 (3 )有利于公司巩固现有技术优势,引领行业创新 在我国新能源汽车领域,关键核心技术的竞争一直十分激烈。我国早在2001 年的“863 ”计划中就启动了电动汽车重大专项,并已初步形成了“三横三纵” 的开发格局。目前公司所掌握的纯电动客车、插电式混合动力客车技术已达到国 内领先水平,且该技术为我国在新能源汽车领域重点支持的技术方向。公司有必 要进一步加大研发投入,提升研发能力,以巩固现有技术优势。同时,公司凭借 其技术先发优势,现已在新能源汽车的开发和创新方面处于领先地位,公司有必 要进一步加大投资,继续大力发展新能源技术,引领行业创新。 (4 )有利于实现公司主营业务的快速发展 随着新能源汽车产业化上升为国家战略高度,我国新能源汽车产业发展面临 2 着前所未有的历史机遇。就客车领域而言,环保、节能、经济实用的新能

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