带有一个塔箍塔体风弯矩及塔顶挠度计算.pdf

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带有一个塔箍塔体风弯矩及塔顶挠度计算

维普资讯 · 24 · 化 工 设 备 设 计 1999年第 36卷 带有一个塔箍塔体风弯矩及塔顶挠度计算 擅要 目前,仅有计算带一十塔箍且受均布载荷塔体内的弯矩和挠度,见(机械设计手册》上册第一分册。盘所周知,风载和地震载荷沿 内 径不沿塔高变化 ,即塔体 的刚度 日沿塔高不 一 进触澎● 变 。如图 1所示。 工程上许多塔器常安放在框架 内,由于塔 行 粗线为实际载荷 q(),细线为近似为 阶梯 撮 体较高或长径 比较大 ,为了减小塔体 应力和减 状载荷 q、q:、…、q;、……q 很 明显 /1,值越 小塔体 的挠度 ,可 以采用两种方法。其一是采 大 ,分点就越多 ,每点高度就越小 ,阶梯状载 用增加壁厚 的方法来增加塔体 的断面惯性矩 , 荷就越接近实际载荷 ,其结果就越精确 。为便 降低塔 内的弯矩和挠度 .这一方法增加 了塔壁 于计算 ,将阶梯载荷等效为集 中载荷 Q。、Qz、 的厚度 ,势必增加其重量,提高塔器 的成本 . Q,、…、0、……Q 如图 2所示 。 且有时对 于长径 比较大 的塔器 也解决不 了挠 度超标 问题 。其二是塔体的某一高度 ,即框架 : Ⅱ . } 的某一层 上增设塔箍 的方法 。 由于增设 了塔 箍 .就改变了塔体支承方式 ,重新分布了塔内 各点 的弯矩 ,在不增加塔壁厚度 的情况下降低 l I 了塔 内的弯矩 ,从而达到减少塔体的应力和挠 度 ,保持塔体横向稳定 。 lllllJ 2 h l I H — 圈 2 由于风载和地 震 载荷 同时作用 的情 况较 小 。且 弯矩与 集载 之 间为 线 性关 系 .由 JB4710—92(钢制塔式容器》中地震弯矩和风 弯矩叠加公式 (6—26、6—27)在此对于任意

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