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数控车削过程再生型颤振稳定性建模与仿真 - journal of northeastern .pdf

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第卷第期东北大学学报自然科学版年月数控车削过程再生型颤振稳定性建模与仿真李金华谢华龙盛忠起刘永贤东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳摘要考虑瞬态切屑厚度变化和刀具角度变化对颤振的影响基于再生型颤振机理建立了精确实用的数控外圆车削动力学模型在此基础上应用数字仿真技术开发了车削颤振分析专用软件包并结合相关试验数据进行了仿真分析仿真结果表明极限切宽和主轴转速之间具有明显的非线性关系且主轴转速对颤振影响最为明显切削稳定性随主振系统的等效刚度或阻尼比增加而增大但当方向系数切削重叠率或切削刚度增加时稳定性反

34 1 ( ) Vo l. 34 ,No . 1 第 卷第 期 东 北 大 学 学 报 自 然 科 学 版 2 0 13 1 Journal of Northeastern University (Natural Science) Jan. 2 0 1 3 年 月 数控车削过程再生型颤振稳定性建模与仿真

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