隧道运营监测系统技术方案-fahe.PDFVIP

隧道运营监测系统 技术方案 上海法赫桥梁隧道养护工程技术公司 长沙法赫桥隧工程技术公司 2017 年1 月 一、 隧道监测系统概况 隧道结构的稳定性关系到隧道长期运行的安全。不同类型的隧道具有不同的 结构特点， 因此需要监测的结构参数也不相同。 运营隧道结构的变形是主要的监测目标， 包括：隧道的纵向不均匀沉降和 隧道断面的不均匀收敛。对于盾构隧道或沉管隧道来说，每个钢筋混凝土管段或 管片的接缝状态是确保隧道稳定运行的关键，同时也是反映上述变形的参考量。 除此以外还要考虑隧道整体的应变和温度变化对结构稳定性的影响。 实时监测取代不定期检测是确保隧道长期安全运营的重要手段，可以实现隧 道所有结构信息的集中管理，通过对设计、施工、运营期数据的集成，实现快速 及时查询，对隧道健康度进行判断，并对隧道养护与治理措施提供相关的建议等， 为管理者的最终决策提供技术支持。 隧道监测实例 序号 项目名称 隧道长度 施工工艺 主要监测项目 1 上海崇明越江通道 7500 盾构法 应变、温度、土压、沉降 2 成都灵岩山隧道 1300 钻爆法 应变、温度、沉降 3 上海地铁10 号线 盾构法 沉降 4 上海人民路隧道 1470 盾构法 管片应变、管片接缝位移 5 南京长江隧道 3020 盾构法 应变、螺栓、接缝位移 二、 监测方案 1 编制依据 （1）《公路隧道设计规范》，JTJ026—90； （2）《公路隧道施工技术规范》，JTJ042—94）； （3）《公路隧道设计规范》，JTGD70-2004 （4）《公路隧道养护技术规范》，JTG H12-2003 （5）《混凝土 结构耐久性设计与施工指南》，CCES01-2004 （6 ）《机动车隧道机电安装设备安装工程施工质量验收规范》， DGJ08-112-2005 1 （7）《建设项目环境保护管理条例》，国务院第253 号令 （8）《 电磁辐射环境保护管理办法》，国家环保局第18 号令 （9）《公路隧道火灾报警系统技术条件》，JT/T 610-2004 (10) 《工业企业通信设计规范》，GBJ42-93 2 方案设计 2.1.监测主要内容和目的 （1） 对成形后隧道的整体变形，如不均匀沉降和不均匀收敛，进行实时在 线监测； （2） 对重点断面的隧道受力情况进行实时在线监测； （3） 对重点断面的衬砌内部温度进行实时在线监测； （4） 根据设计文件和施工监测数据，通过在线分析处理与必要的计算和判 断后，进行结构安全隐患预测，以保证隧道稳定； （5） 长期监测隧道健康状况，测量结构全生命周期传感器探测数据，指导 隧道维护、检验评估工作。 光纤光栅传感器以表面安装为主，预埋为附，以方便在传感器一旦损坏后及 时作补充安装。 2.2 隧道结构应力应变监测 以钻爆法隧道为例。了解施工过程中以及工程结束后二衬混凝土应力情 况直接关系到衬砌结构的安全。过早实施作业，二衬会承受较大的围岩压力，过 晚又不利于初期支护的稳定。隧道二衬质量的好坏对隧道的长期稳定、使用功能 的正常发挥以及外观美均有很大影响，为了监视隧道的长期稳定性，需要对二衬 混凝土应力进行量测，其断面选择根据围岩等级进行监测要求选取。 典型隧道断面在二衬混凝土内布置9 个光纤光栅混凝土应变计，见下图。 2 技术参数 项目