第5篇 连接作业评讲.pptVIP

小结：螺栓组受力分析步骤 * 解：(1) 两种方案各螺栓所受各力的方向如图所示 (2) 两种方案中，受力最大的螺栓及其力的大小分别为 方案二：螺栓1、3受力最大： 两种方案中，方案二受力最大的螺栓所受的外力最小，安全可靠，该方案较好。 方案一：螺栓3受力最大： 5-2、起重卷筒与大齿轮用8个普通螺栓连接在一起，如图所示。已知卷筒直径D=400mm，螺栓分布圆直径D0=500mm，接合面间的摩擦系数f =0.12，防滑系数Ks=1.2，起重钢索拉力Q=50000N，螺栓材料的许用拉应力[σ]=100Mpa，试求螺栓小径。 Q D0 D 解：（1）求起重卷筒传递的扭矩： T=QD/2=50000×400/2=1×107 N.mm （2）求预紧力 （3）求螺栓小径： 强度条件类型： 受转矩作用的紧螺栓连接 1. 受横向载荷的螺栓组连接 载荷作用特点：作用线与螺栓轴线垂直并通过螺栓组对称中心 （1） 铰制孔用螺栓连接 承载原理：靠螺栓杆受剪切和挤压来抵抗横向载荷 螺栓受力性质：工作剪力 螺栓受力方向：与横向载荷方向相同 单个螺栓受力大小：近似认为各螺栓所受的工作剪力是均等的 (三）典型受载情况时的受力分析 式中：FΣ—横向总载荷 z—螺栓数目 FΣ 载荷作用特点：在转矩T作用下，底板有绕螺栓组形心轴线 （1） 铰制孔用螺栓连接 承载原理：靠螺栓杆受剪切和挤压 来抵抗转矩 螺栓受力性质：工作剪力 螺栓受力方向：各螺栓所受的工作剪力和该螺栓轴线到对称中心的连线相垂直，并与转矩方向相同 2. 受转矩的螺栓组连接 旋转的趋势。 最大工作载荷： 若螺栓组呈环形均布时，各螺栓所受工作剪力相等 （2）普通螺栓连接 承载原理：靠连接预紧后在接合面产生的摩擦力来抵抗横向载荷，接合面间产生的最大摩擦力必须大于或等于横向载荷 螺栓受力性质：预紧拉力Ｆ０ 螺栓受力方向：轴线方向 Ks为防滑系数，取Ks =1.1~1.3，f为摩擦系数，查表5-5，i为接合面数 螺栓受力大小：近似认为各螺栓所承担工作载荷是均等的 FΣ FΣ 1. 受横向载荷的螺栓组连接 （2）普通螺栓连接 承载原理：靠连接预紧后在接合面间 产生的摩擦力矩抵抗转矩 螺栓受力性质：预紧拉力 螺栓受力方向：轴线方向 2. 受转矩的螺栓组连接 r1 r2 r3 为阻止接合面发生相对转动，各摩擦力应与该螺栓轴线到对螺栓组对称中心的连线相垂直并与转矩方向相反。 若螺栓组呈环形均布时，各螺栓至中心距离相等 1.判别螺栓类型 普通螺栓 铰制孔用螺栓——不能受F轴、M（简单） 2.外载荷是否作用在形心 是——正交分解 否——将外载荷向形心简化 3.分析螺栓组受几种载荷作用？哪些螺栓受力最大？ 4.求最大载荷 普通螺栓 铰制孔用螺栓 F横、T 螺栓连接的尺寸确定 螺栓组受力分析 翻 转 力 矩 旋 转 力 矩 横 向 力 轴向 力 F=FQ/z 受剪 受剪 受拉螺栓 受变载： 紧联接 受F0和F σa影响疲劳强度 单个螺栓强度计算 受剪螺栓： 松联接： 仅受F0： 受静载： F2=F1+F F2 1.3F0 d0?Lmin 受拉 Ks i f F0 ≥ 受拉 Ks f ? F0 F0 ≥ *