2013最全广西低碳经济公需科目考试真题汇总(共86页,18份全题).docVIP

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2013最全广西低碳经济公需科目考试真题汇总(共86页,18份全题)

2013最全广西低碳经济公需科目考试真题汇总(共86页,18份全题) 2013广西低碳经济公需科目考试(91分) 1.(2分) 各种运输方式中,完成等量的换算周转量所要消耗的能源最多的是(B ) A. 公路B. 民航C. 海运 D. 铁路 2.(2分) 对发展中国家而言,向低碳经济转型的理想轨迹是 C A. 在经济增长速度为负的前提下,碳排放弹性不断下降 B. 在经济增长速度为正的前提下,碳排放弹性不断上升 C. 在经济增长速度为正的前提下,碳排放弹性不断下降 D. 在经济增长速度为负的前提下,碳排放弹性不断上升 3.(2分) 不属于低碳消费观念的是(C ) A. 改变奢侈和炫耀型消费方式B. 改变过分追求便利的消费方式 C. 适当增加产品的种类便于选择性消费D. 减少碳排放的同时,通过碳补偿为减排出力 4.(2分) 美国第一个提出法律约束性减排目标的州是(D) A. 康涅狄格州 B. 亚利桑那州C. 新墨西哥州D. 加利福尼亚州 5.(2分) 国际气候博弈的本质是(D) A. 国际经济地位之争 B. 生存权之争C. 国际政治地位之争D. 发展权之争 6.(2分) 世界上第一部关于应对气候变化的法律是(A ) A. 英国的《气候变化法》B. 美国的《低碳经济法案》 C. 欧盟的《气候与能源综合法令》D. 中国的《可再生能源法》 7.(2分) 是应对气候变化和低碳转型的核心内容。(C ) A. 产业结构B. 消费模式C. 技术进步D. 发展模式 8.(2分) 欧盟国家对太阳能发电行业的扶持制度是(C )

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