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58 液压与气动 2008年第 11期
一 种简易顶装机在装配LG956装载机
上、下铰接销时的应用
李建江
TheApplicati0nofFacilityMachininginAssemblingTop/L0wer
PinofLG956W hee1Loader
(山东临T:工程机械有限公司,山东省临沂市河东经济开发区 276023)
摘 要:该文介绍了在装配装载机上、下铰接销时的一种简易顸装机的设计过程及其成功应用。
关键词:装载机;装配;液压
中图分类号:THl37.9 文献标识码:B 文章编号:l0004858(2008)ll一0058—02
l 概述 顶同时顶上、下铰接销来完成装配 ,在顶装过程中必
我公司Lc956装载机前、后车架采用铰接连接方 须手动操作千斤顶,并且千斤顶的行程不能满足要
式,前、后车架靠上 、下铰接销连接在一起 ,其结构方 求,需要顶两次才能完成,费时费力。同时在顶装到位
式见图l。前车架的上、下两孔内分别装配有两个圆锥 后,如果观察不仔细很容易误操作 ,会出现下铰接销
滚子轴承及隔套,在轴承两端各装有两个轴承端盖。 轴端盘变形,给操作带来极大难度 ,并且存在装配质
前、后车架连接时,后车架首先吊到流水线上,然后用 量隐患。使用千斤顶完成此项操作工作时间需要 5
行车吊起已装好的前车架与后车架连接,连接时上、 min,随着LG956装载机的产量不断增加,该工序装配
下铰接销分别穿过:后车架内孑L一套内孑L一两个圆锥 时间长 ,成为提速上量的瓶颈,迫切需要提高该工序
滚子轴承内孔一套内孔 ,其中与轴承内孔的配合为过 工作效率和降低工人劳动强度。
盈配合,上、下铰接销装配到位后,用螺栓分别紧固到 3 解决措施
后车架上。 针对 以上问题 ,我们设计了一种简易的液压顶装
2 在装配过程中存在的问题 机来解决这一装配难题。该液压顶装机主要 由三部分
在装配过程中由于结构及空问受限等原因,自下 组成,分别是电动液压泵站、液压工具缸和电器控制
而上装配的上铰接销轴,用铜棒敲击的方式几乎不能 收稿 日期:20085—06
砸入,而下铰接销轴在前、后车架基本放平的情况下, 作者简介:李建江(197o_-),男 ,山东临沂人,工程师,主要从
用铜棒砸入近一半后就很难砸进 ,然后必须使用千斤 事液压与气动工装的设计及设备制造和维修。
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2O08年第 11期 液压与
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