第5章大宇维护.doc

第五章 ABS控制系统 第一节 Matiz（新巧龙）ABS系统控制 一、EBC 430的介绍 EBC 430是一种对称的Lucas VARITY 的四通道ABS系统。它能在紧急制动时，起动防抱死作用，使车辆具有很高的转向性和安全性。EBC430是整体式ABS，但是它同样具有单独元件维修功能。例如电子液压控制单元包含电子制动控制程序片（EBCM）和液压控制单元（HCU）。 EBCM：电子制动控制程序片 HCU：液压控制单元 二、ABS系统原理方块图 HCU（液压控制单元）ECM（电子制动控制程序片点火供给 HCU（液压控制单元） ECM（电 子制动控 制程序片 点火供给 蓄电池电源 蓄电池电源 左前液压阀 左前液压阀 接地 接地 ABS警报器右前液压阀 ABS警报器 右前液压阀 左前速度传感器 左前速度 传感器 左后液压阀主继电器 左后液压阀 主继电器 右前速度传感器 右前速度 传感器 诊断连接右后液压阀 诊断连接 右后液压阀 左后速度传感器 左后速度 传感器 泵马达 泵马达 右后速度传感器 右后速度 传感器 制动灯开关 制动灯开关 三、EPCM插头 下面的接插件附图显示了EBCM接插件具有一个显著的特征，就是EBCM接插件包含一个接地的警报开关。如果ABS单元没有被插头，此警报开关就点亮ABS警报灯，以表明ABS没有被使用。 接头号 说明 类型 9 右后车轮速度“+” I 10 右后车轮速度“-” I 11 系列数据-ALDL“M” I/O 12 右前车轮速度“+” I 13 右前车轮速度“-” I 14 左前车轮速度“+” I 15 点火供给 I 16 泵接地 G 17 泵电源（蓄电池） I 18 线圈电源（蓄电池） I 19 阀逻辑接地 G 20 ABS警报灯 O 21 左后车轮速度“+” I 22 左后车轮速度“-” I 23 制动开关 I 24 左前车轮速度“-” I 25 G：接地 I：输入 O：输出 四、ABS故障码对照表 代码 说明 0354 左前传感器开路/短路 0355 左前传感器或屏蔽线松动 0356 左前传感器下降 0404 右前传感器开路/短路 0405 右前传感器或屏蔽线松动 0406 右前传感器下降 0454 左后传感器开路/短路 0455 左后传感器或屏蔽线松动 0456 左后传感器下降 0504 右后传感器开路/短路 0505 右后传感器或屏蔽线松动 0506 右后传感器下降 0601 左前DMP短路或驱动器开路 0602 左前DMP开路或驱动器短路 0651 左前ISO短路或驱动器开路 0652 左前ISO开路或驱动器短路 0701 右前DMP短路或驱动器开路 0702 右前DMP开路或驱动器短路 0751 左后ISO短路或驱动器开路 0752 左后ISO开路或驱动器短路 0801 左后DMP短路或驱动器开路 0802 左后DMP开路或驱动器短路 0851 左后ISO短路或驱动器开路 0852 左后ISO开路或驱动器短路 0901 右后DMP短路或驱动器开路 0902 右后DMP开路或驱动器短路 0951 右后ISO短路或驱动器开路 0952 右后ISO开路或驱动器短路 1102 泵马达开路 1103 马达驱动器故障 1104 泵马达短路 1211 继电器短路 1212 继电器开路 1213 继电器驱动器故障 1610 制动开关不起作用 2321 黄警报灯短路于蓄电池 2322 黄警报灯短路于地 2458 车轮速度不正常 2459 车轮速度失调 2520 车轮速度差异8/16位CPU 5501 车辆（禁止）提供代码 5502 ISO暂停 5503 CPU闭合回路时间故障 5504 过多DMP时间 5560 车外部监视器不起作用 5610 RAM/ROM故障8位 5630 ROM故障16位 5640 RAM故障16位 8001 阀线圈电路——蓄电池电压16.0V 8002 阀线圈电路——蓄电池电压9.0V 8003 阀线圈电路——蓄电池电压9.5V CPU：中央处理单元 DMP：放泄阀 DTC：故障诊断代码 ISO：隔离阀 ROM：只读记忆 RAM：随机存取记忆 五、ABS系统电路图 六、ABS检测表 EBCM 接头号 测试项目 测试模式 状况 正常数据 备注 点火关 点火开 断开 16 接地 电阻 16+接地 O O 小于2Ω 19 电阻 19+接地 O O 小于2Ω 17 蓄电池 供给（30） 电压 17+接地 O O 电池正极 19 电压 18+接地 O O 电池正极 15 蓄电池供给（15） 电压 15+接地 O O B+电池正极 20 ABS警报灯 电压 20+接地 O O 0V 打开车灯 关闭车灯 O O B+电池正极 24 停