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船王卢作孚先得力船长雷治策之子雷渝生先生自述(上)
船王卢作孚先得力船长雷治策之子雷渝生先生自述 一、家父雷治策对中国航运业发展的贡献 家父毕业于早期上海吴淞商船学校,之后一直在民族航运实业家卢作孚先生创办的民生轮船公司任职船长,并深得卢作孚信任,是民生著名船长,抗战期间与众民生职工冒日机轰炸抢运国家、民众资产进川为民族抗战得到国民政府嘉奖。一九四八年家父受公司指派到香港接民生在加拿大建造的九艘新型客轮准备驶回长江,但当时时局变化,国民党派军舰封锁台湾海峡以致九艘新轮被迫待在香港经营穗港澳航线,从加拿大贷款建造的九艘新船是国民党政府作贷款保证。因此国民党政府千方百计想将新船在香港扣押并驶往台湾,而派驻军舰进珠江口进行封锁,此事这批待在香港的民生职工就有保护新船安全回国或离职移民国外的选择。 当时新加坡缺乏海员也有亲友动员家父移民新加坡或到美国,但卢作孚先生决定回国之前与家父长谈希望他能保船回国并将他护身的手枪交与家父处理,家父一辈子崇敬卢作孚先生,因此也决定首率民生公司“龙门轮”回到广州,之后民生的 九艘新船也冲破国民党特务在香港所设的障碍回广州,但也有不幸民生“太湖轮”离港消息泄露船刚出珠江口就被国民党海军捕获,押往台湾,船长被判刑十二年船员艰辛回到大陆,国民党特务也准备将民生“虎门轮”炸沉于香港,船长周海清冒险保船安全回国,这一段香港民生公司船员北归的情况已记载在历史,但想不到家父回到广州之后当时军代表动员海员公会发动民主改革主持开斗争大会,在会上就根据群众检举为由将家父与周海清船长逮捕送往广州黄华监狱关押,后又送进劳改场劳改。当时他们二人判什么罪名,判多长刑期均无任何理由甚至连判决书也无,直到一九五七年家母不断申诉,家父才被安上没有事实的罪名给一份裁定书出狱获得自由,周海清船长更是以查无事实根据不予判刑无罪释放。 后他们二人还得补偿到广州海运局复职任高级工程师,但周海清船长这位出身贫寒,自我奋斗成为川江首位中国籍船长,为中国航运业发展颇有贡献。但最后被广州海运局迫害至死,至今未得到平反,在海外影响甚大。家父一直到一九八零年得到中央首长的帮助才得以彻底平反,并任广州港务监督考试委员会副主任直到退休。家父虽回国后得到不公正待遇,但任然十分关注热中国航运业的发展,尤其是对民生公司及卢作孚先生的感情甚深。当家父得知重庆市政府、武汉市政府请卢作孚长子卢国维在武汉组建大通实业,次子卢国纪在重庆复建民生实业为中国经济改革发展航运事业。家父为此十分振奋,多次在广州邀集前民生职工商谈如何支持卢氏兄弟二人继承卢作孚先生精神发展中国的民族航运事业,并多次往返重庆、武汉协助大通民生创办,在八十年代初期,还处于万元户时代家父就咐在香港的胞妹雷幼晖捐赠一辆当时价20万元汽车与民生作创业之用。后家父又多次为民生解决发展中的难题,家父与胞妹均任重庆与香港民生董事。家父过世时是当时任广东省人大主任薛焰主持追悼会,部分骨灰葬广州革命公墓。
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