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钢桥面铺装防水粘结层抗剪问题研究-中国土木科技网
第 24 卷 第 2 期 公 路 交 通 科 技 Vol24 No 2
2007 年 2 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development Feb2007
文章编号 : (2007)
钢桥面铺装防水粘结层抗剪问题研究
1 ,2 2 1
赵锋军 , 李宇峙 , 易伟建
( 1 湖南大学 , 湖南 长沙 410082 ; 2 长沙理工大学 , 湖南 长沙 410076)
摘要 : 针对国内早期修建的钢桥桥面铺装产生的诸多问题 , 研究了其中关键性的问题 , 即钢桥面铺装防水粘结层的抗
剪问题。通过计算 , 分析了钢桥面铺装正常使用阶段以及试验分析施工阶段的抗剪强度技术要求 , 探讨了 3 种解决防
水粘结层抗剪问题的途径与措施 , 即加大安全系数; 利用经过高温成形的复合铺装结构试件进行界面抗剪试验 , 寻找
经过施工阶段后仍能满足桥梁运营阶段高温条件、低温条件、重载条件及疲劳条件的防水粘结层材料 ; 降低施工温
度。这些途径与措施可供工程技术人员参考。
关键词 : 钢桥面铺装 ; 防水粘结层; 抗剪
中图分类号: U44333 文献标识码 : A
Re search on Shear Re sistant Waterproofadhe sive Layer in Steel Bridge Pavement
1 ,2 2 1
ZHAO Fengjun , LI Yuzhi , YI Weijian
( 1Hunan University , Hunan Changsha 410082 , China ;
2Changsha University of Sience Technology , Hunan Changsha 410076 , China)
Abstract : The damages of pavement on steel bridge deck are in various formsThe shearing of waterproofadhesive layer is crucialThe
essential shear strength of adhesive layer material is analyzed based on conditions during service stage and construction stageThe
solutions to this problem are discussedThe three methods to strengthen shear resistance of waterproofadhesive layer are discussedThe
first is incrementing the safety factorsThe second is developing new waterproofa
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