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浅析中心传动管磨机主减速机的故障原因分析
中心传动管磨机主减速机的故障原因分析
潘绍民 新疆屯河沙湾五宫水泥分公司
1 摘要作为中心传动管磨机主减速机的代表,其故障类型主要有断齿、
关键词齿轮减速机断齿传动扭力轴柱销断裂轴瓦研伤
引言
管磨机是水泥厂的关键设备之一,自第
3 中心传动管磨机主减速机的分类及结构特点
管磨机是一种低速重载长期连续运转的粉磨机(图1)和特殊结构的直(图2)。常规的落地式中心传5%左右,能量利
管磨机 传动轴 主减速器 主电机
图1常规落地式中心传动减速机
管磨机 主减速器 主电机
图2直联悬挂式减速器中心传动
文所述的中心传动管磨机主减速机主要是指(图3),主电机
图3图中心传动管磨机主减速机的故障分析
年产水泥万t,拥有台 m×2.5 m的台2.2 m×3 m的台2.4 m×4.75 m的台 m×11 m的水泥磨台m×11.5 m的水泥磨台 m×13 m的水泥磨1台3.2 m×9 m的1台3.5 m×11 m的中卸生料磨总8台管磨机。其中台煤磨都是采边缘传动,台 m×11 m的水泥磨台m×11.5 m的水泥磨台 m×13 m的水泥磨1台3.2 m×9 m的1台3.5 m×10 m的中卸生料磨1。台是都是采取集中N320号中负荷齿轮1 中心传动管磨机主减速机的特性参数
3.8m×13m水泥磨 φ3.5m×11.5m水泥磨 φ3.2m×9m烘干生料磨 φ3.5m×10m中卸生料磨 φ3m×11m水泥磨 制造厂商
减速器型号
传递功率(kw)
投入运行时间
传动形式
结构特点
均载形式
润滑方式
润滑油 四川齿轮箱厂
JS140
2800
2005年8月
中心落地
平行轴双分流
弹性扭力轴变形
集中强制润滑
N320中负荷齿轮油 四川齿轮箱厂
JS130
2000
2002年5月
中心落地
平行轴双分流
弹性扭力轴变形
集中强制润滑
N320中负荷齿轮油 四川齿轮箱厂
JS110-A
1250
2001年1月
中心落地
平行轴双分流
弹性扭力轴变形
集中强制润滑
N320中负荷齿轮油 四川齿轮箱厂
JS110-B
1400
2005年5月
中心落地
平行轴双分流
弹性扭力轴变形
集中强制润滑
N320中负荷齿轮油 四川齿轮箱厂
JS110-A
1250
2000年8月
中心落地
平行轴双分流
弹性扭力轴变形
集中强制润滑
N320中负荷齿轮油 我公司这台中心传动管磨机主减速机自月第一台减速机JS型投入运行,2005年8JS140投入运行,有台减速JS140(3#水泥磨)、JS相继发生过 3台减速机的从故障简介里可知,该类型减速机最常见、最减
图4齿剥落照片
道工序中把关不严,就可能会造成该齿轮在使用中发生问题。减速机发生断齿
后,修复难度大、费用高、周期长,对工厂的生产影响大。减速机故障的原因分析非常值得我们深思,更需要的因素较多,工况条件复杂,并且没有制
中心传动管磨机在运行中,我们希望其中心线减速机故障的原因分析磨与减速左右的减速机时,发现末级大齿轮90 mm长,21.4%,与设计要求的接触长度相差很大,0.5 mm左右。这说明大齿轮的齿轮轴
影响质量的因素较多,工况条件复杂,当然导
4.3.2 经过厂家川齿售后服务部张部长和曾工到现场查看,提出整改建议:
(1)厂家为防止减速机箱体变形前和使用过程中发生某些故障需要更换齿轮,为此设计了偏心滑动轴承,以便于齿轮接触斑点的调整。张部长根据实际经验和现场实际左、右一级大齿轮齿和左、右二级小齿轮齿面接触点,估算出需要调整的偏心量前和方向。详见说明书图解。
(2)根据齿轮啮合情况分折,同轴度存在问题,应安排时间复查调整;应立即调整:左4#轴瓦逆时针20mm;调整右12#轴瓦顺时针15mm(己调10mm);调整右11#轴瓦逆时针20mm;检查7号上瓦。
(3)检测减速机高差,调原安装的数据复查。并复查磨机与减速机中心线的同轴度,检查减速机箱体水平度,检查高速轴轴承游隙,严格按说明书执行。
5 中心
中心传动管磨机主减速机发生故障后,在对现,并就下一步安装调试达成协议。减速机传动,尽量请制造厂家派人检修或来人指导检修,
6 中心传动管磨机主减速机使用和维护的几点
现在,国产的大型
(1)中心传动管磨机主减速机的问题应该引起
(2)水泥行业要高度重视中心传动管磨机和主和主减速机中心线的相对位置仍然没有一个科学统一的安装标准,还存在不同的安装观点。有的认为安时两者中心线的理论位置应同一轴线中,JC334.94《水泥工业用管磨机行业标准》第4.3.3.4条规定“中心传动管磨机主减速器的低速轴与传动接管法兰轴线的同轴度,当无特殊规定时按不大于 mm执行”,这条规定的含义
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