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汽车理论091011试题
10年汽车理论
一 名词解释
1 横摆角速度增益
2 间隙失效
3 回正力矩
4 中性转向点
5 悬架线刚度
6 地面制动力
二 简答
1 为什么操纵稳定性好的汽车有适度的不足转向?
2 为什么汽车加速时车身前端上倾，后端下倾？
3 主销内倾，主销后倾有何不同？
4 什么是同步附着系数，满载时同步附着系数的变化，制动时方向稳定性变化？
5 附着系数影响因素?不同类型轮胎怎样提高附着系数？
6 稳态响应三种评价指标？质心后移和内外轮胎载荷变化时对稳态响应的影响？
三
1 证明题 课本p164页kl=2ks(m/n)2的证明。
2 课后题 1.7和1.8 （类似）
3 课后6.3原题
09年
一 名词解释
1 制动器制动力
2 同步附着系数
3 最小转弯半径
4 回正力矩
5 悬架线刚度
6 地面制动力
二 简答
1 转向系功能分为哪两大部分？
2 如何计算汽车最高车速？加以说明
3 哪些方面评价制动性能好坏？
4 汽车加速时为什么会出现前端上倾，后端下倾？（考虑弹性元件，用力学分析）
5 如何用负荷特性，计算汽车经济性？
6 附着力，地面制动力，制动器制动力关系？
三 计算
1 质量m=1600千克，a=1.25,b=1.45,h=0.57,CD=0.45,A=2,前轴质量是55.7%m,f=0.02,在φ=0.2,0.7的路面上行驶，由附着力决定的（1）最高车速（2）最大爬坡度（3）最大加速度（加速爬坡时忽略FW）
2 已知M=140N?m，ig=i0,a,b,φ,r,hg m (数据同1)
问（1）在φ=0.6的路面上能否充分发挥发动机转矩加速。
（2）应如何调整b使使其充分发挥M加速，求前轴负荷率（b/L）*100%
3 已知m=1600kg ,a, b, Ua=30km/h, τ’i,=τ’’=0.02s, B, hg=1.16m, φ=0.6
（1）求在φ=0.6上的制动距离？
（2）求同步附着系数
（3）求制动效率
2011年
名词解释6个，简答6个，计算4个，都不难，具体的记不大清楚了，都不难，一般看好课本都会做，只要考都问题不大，专业课不拉分，关键是课本，第七章不考，第六章就考到双质量，以后不考了，不用看了，大题考第一和第五章第六章的，都挺好做的。 大题第一个是动力性参数计算，第二个是动力因数D的计算，第三个是悬架系统线刚度的推导公式，就课本上那个，第四个就是双质量的推导，都课本上的，好好看看不难，另外好好看看合肥工大的汽车理论真题，挺好的
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