江海直达船舶对柴油机的需求 the requirements of diesel power on the river-sea going ships.pdfVIP

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  • 2017-07-24 发布于上海
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江海直达船舶对柴油机的需求 the requirements of diesel power on the river-sea going ships.pdf

江海直达船舶对柴油机的需求 the requirements of diesel power on the river-sea going ships

柴油机 第35卷(2013)第4期 V01.35(2013)No.4 Diesel Engine c●o‘,洲,一l一,●勺 j综述与机型{ E,-o●,恻】}o●】HI州 江海直达船舶对柴油机的需求 王丹宁 (长江航运科学研究所,湖北武汉430011) 摘要:介绍了江海直达船型分类和主机选型现状;从品牌定位、功率范围、燃油耗率及种类、 排放指标、增压形式、购置费用等要素分析了江海直达船型对柴油机设计选型的需求:对当前航 运企业的节能减排技术措施做了介绍和分析。 关键词:江海直达船;柴油机;需求;节能减排 中图分类号:TK421文献标识码:A 文章编号:1001—4357(2013)04—0004—04 The ofDieselPowerontheRiver-sea Requirements GoingShips WangDanning ScienceResearch 43001 (ChangjiangShipping Institute,HubeiWuhan1) classificationofriver·sea andmain areintroduced.There— Abstract:The goingships engines’status of selectionforfiver·sea are fromthe.varied of quirementsenginetype goingshipsanalyzed aspects andfuel brand,powerrange,fuelconsumptiontypes,emissionsstandard,turbochargingways,andpur- cost.Moreover,theandemissionsreductionmethodsforcurrent enter- chasing energysaving shipping areintroduced and prise analyzed. andemissionsreduction Keywords:river—seagoingships;diesel;requirement;energysaving 000 至南京的目前一般不超过35 t.待长江南京以 1 江海直达船型和主机选型 下12.5m深水航道建设工程建成后.载货量可达 江海直达运输是适应市场需求的水运方式,具 000 到50 t。沿海型江海直达船大多数为配装一台 有节省货物中转费用、降低货损货差、缩短运输周 主机的单机型船,主机多选用低速机,部分“沿 期、加快资金周转等优势。目前由长江出海的江海

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