南通啬园路快速化改造工程隧道.doc

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南通啬园路快速化改造工程隧道

南通市啬园路快速化改造工程隧道 结构全寿命安全监测项目招标 招标文件 招标人:南通城市建设集团有限公司 二O一七年一月 目 录 第一章 招标公告 6 1.招标条件 7 2.项目概况、招标范围、标段划分及服务期 7 3.投标人的资格要求 7 4.评标办法 8 5.投标保证金 8 6.招标文件的获取 8 7.投标文件的递交 9 8.联系方式 9 招 标 人:南通城市建设集团有限公司 9 第二章 投标须知 10 投标人须知正文部分 14 1.总则 14 2.招标文件 15 3.投标文件 15 4.投标 18 5.开标 19 6.评标 20 7.合同授予 20 8.重新招标和不再招标 21 9.纪律和监督 21 10.需要补充的其他内容 21 第三章 评标办法 24 (综合评分法) 24 评标办法 25 1.总则 25 2.评审程序 25 3.初步评审 25 4.资格审查 26 5.详细评审 27 5.综合评分 31 6.投标文件的澄清 31 7.推荐中标候选人 31 8.评标报告 31 第四章 合同主要条款及格式 48 第一节 合同条款 49 1.定义与解释 49 2.承包人的义务 50 3.发包人的义务 52 4.责任和保障 53 5.施工安全和环境保护 53 6.工作延误 54 7.变更 54 8.价格调整 54 9.合同的生效、终止、变更、暂停与终止 54 10.服务费及其支付 56 11.其它 56 12.成果报告 57 13.争端的解决 57 第五章 工程量清单 58 1.工程量清单说明 59 2.投标报价说明 59 3.工程量清单 59 第六章 技术要求 62 1.项目概况 63 2.啬园路隧道结构全寿命安全监测总体目标 63 3.技术规范 63 4.工作内容要求 64 5.运营监测系统功能要求 66 6.运营监测系统技术要求 67 7.成果提交 67 第七章 投标文件格式 69 第一个信封 商务及技术部分 70 第二个信封 投标报价部分文件 91 第一章 招标公告 南通市啬园路快速化改造工程隧道结构全寿命安全监测项目 招标公告 1.招标条件 1.1南通市啬园路快速化改造工程项目已经政府立项; 1.2该工程项目施工图已经审查完成; 1.3该工程项目监理单位已经招标确定。 1.4资金来源为城建资金,资金来源已落实。 2.项目概况、招标范围、标段划分及服务期 2.1本项目包括1处下穿隧道,隧道沿啬园路下方敷设,隧道西起K3+125,东至K6+5,主线采用双向六车道连续下穿城山路、工农南路、园林路、南通大学南门。主线隧道全长320m,暗埋段长267m,为长隧道。两端敞段5m范围内,主线采用双向八车道U型槽型式;K3+4~K6+080,26m范围内为暗埋段,采用单箱双室结构,结构净宽29.3m,限界净高5m。道路中间留有8m 宽中分带,隧道顶板开孔,利用竖井机械通风隧道主要采用明挖顺筑法施工,即开挖至基坑底后顺筑底板、侧墙及顶板和防水结构另外受被交路交通、下穿河道的影响,隧道设置临时封堵墙,局部采取半盖挖法施工,即先施工临时路面盖板,再按照明挖顺筑法施工。隧道基坑根据开挖深度的不同分别采用放坡、水泥土重力式挡墙、SMW工法桩、钻孔灌注桩支护等支护。≥500米的隧道或明挖基坑深度大于12米工程的监测工作业绩和经验,且未被有关部门通报。投标人的业绩以中标通知书或合同协议书或业主开具的相关证明为依据。 (5)拟派项目负责人需具有高级技术职称(或同等级),且需担任过至少一座长度≥500米的隧道工程或担任过明挖基坑深度大于12米的监测项目的项目负责人。项目负责人的业绩以中标通知书或合同协议书或业主开具的相关证明为依据。 3.2本次招标接收联合体投标。若为联合体投标的需在满足3.1条件下,还应当满足下列要求: (1)联合体各方必须按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方的责任、权利和义务。 (2)联合体各方不得在本项目中再以自己名义单独投标或者参加其他联合体投标。 (3)联合体成员数不得超过2家。 3.3如投标人为科研院校,可利用投标人的下属研究所或分公司或部门的相应资质和业绩进行投标,下属研究所或分公司或部门名称不能证明同该科研院校为隶属关系时,应提供双方为隶属关系的证明资料。 3.4本次招标实行资格后审。 违反上述规定的,相关投标均无效。 3.5与本项目招标人、施工单位、监理单位存在隶属关系或利益关系的潜在投标人不得参加本次投标。 3.6具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一人的两个以上法人不得同时对本项目提出投标申请。 4.评标办法 本项目评标办法采用综合评分法,详见招标文件。 5.投标保证金 5

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