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第33卷第1期 齿轮磨齿烧伤的分析与防止 文章编号：1004—253912009)ol—0089—04 齿轮磨齿烧伤的分析与防止 (郑州机械研究所，河南郑州450052)汪 军 丁英辉 范乃则 (郑州大学，河南郑州450001)王晶晶 摘要为解决生产实践中存在的磨齿烧伤问题，结合生产实际现状，首先分析了磨齿烧伤的成因、 类型及危害，并就磨削原理、砂轮和磨削参数、冷却液和冷却系统以及工装夹具等方面对磨齿烧伤的影 响进行了试验分析，最后提出了改进办法。 关键词齿轮磨齿烧伤磨削原理啮合原理砂轮 最大百分数对磨齿烧伤的程度进行判定。 O引言 (2)金相法，是用金相图分析和测量显微硬度方法确 齿轮传动是现代机械中最主要的一种机械传动， 定组织变化层深度，也是在实际生产中常用的方法。 齿轮是机械产品的重要基础零部件。磨齿是齿轮加工 的一种精加工工艺，磨齿不仅能修正齿轮预加工产生 中，9为砂轮在单位时间内磨下的金属数量(体积金 的各项误差，而且能显著提高齿轮箱的整体精度…。 属的单位磨除量)，F为砂轮同齿面的接触面积。 随着精密齿轮需求量的不断增加，越来越多的展成磨 用此种方法要完成一定量的金相分析，根据这些 齿机被成型磨齿机取代，使磨齿效率显著提高。但在 资料，建立起系数K与组织变化层深度的关系，从而 生产使用过程中，成型磨齿机的齿面烧伤问题越来越 确定磨齿烧伤的层深。 多的出现，尤其对17CrNiM06及20CrNi2MoA等含镍较(4)解析法，根据热波渗透方程【2J 高的材料更加突出，严重影响了齿轮质量和使用寿命。 为此，本文就磨齿烧伤的原因、影响因素和防止措施进 牡冉h毒 式中h’——损伤层深度 行了分析和探讨。 口——温度传导系数，口=会 1磨齿的烧伤 A——传热系数 1．1磨齿烧伤的原因 c——单位热容量 磨削过程中不可避免的会产生大量的磨削热，一 y——被加工材料的密度 部分被冷却液带走，另一部分被传导人加工齿轮的浅 r——散热时间 表面层内，并快速使齿轮的表层温度升高。在磨削热 ‰——磨削区内最高接触温度 大量产生时会在齿面浅层形成回火层，在磨削特别异 k——许用温度(在深度h’处不引起马氏体分 常时，甚至可达到相变乃至熔化温度，经冷却液激冷形 解) 成二次淬火层，因此便形成了磨齿烧伤。当产生并作 这种评价方法是在某些假设的情况下，对磨齿热 用在被磨齿齿面表层内的磨削拉应力超过材料的脆断 过程许多参数分析的基础上进行的，必须完成较大的 强度时还会形成磨削裂纹。 计算量。 1．2磨齿烧伤的判定 第一种方法主要从表面反应对磨齿烧伤判定，是 磨齿时主要工艺参数对烧伤形成的影响可用4种 最简单最便捷的检验方法，也是在生产实践中常用的 方法作定性或定量的评价。 方法之一。第二种方法是通过对磨齿烧伤层的金相分 (1)侵蚀检验法，按GB／T17879—1999(齿轮磨削 析对磨齿烧伤的硬度影响、组织变化等影响因素进行 后