徐州市三环东路高架快速路建设工程旋挖钻机成孔灌注桩施工方案.docVIP

旋挖钻孔灌注桩施工方案 编 制 人： 复 核 人： 审 批 人： 中铁九局徐州三环东路高架快速路工程项目经理部 目 录 一、工程概况 3 1.1、 工程概况 3 1.2、工程地质情况 3 二、 编制主要应用标准和规范 3 三、编制原则 4 四、施工准备 4 4.1、技术准备 4 4.2、施工准备 5 4.3、机具准备 5 4.4、材料准备 6 4.5、人员准备 6 4.6、现场准备 6 五、施工工艺、工法 7 5.1、工艺流程 7 5.2、施工方法及施工要点 8 5.3、实测项目 17 5.4、成品保护 18 六、施工保证措施 18 6.1工艺保证措施 18 6.2质量保证 20 6.3进度保证措施 22 七、安全文明与环保措施 23 7.1 安全生产 23 7.2 文明施工与环保 26 一、工程概况 1.1、 工程概况 迎宾大道地道位于徐州市三环南路与迎宾大道交界处，下穿古州飞虹环岛，除上部有环岛及雕塑外，周边建筑物较少，但周边管线分布较多，本地道由迎宾大道主线、EN匝道、NE匝道组成，其中：主线敞开段范围为工K0+210-K0+393和K0+620-K0+806，遮光段范围为：K0+393-K0+423和K0+600-K0+620，暗埋段范围为K0+423-K0+600；EN匝道敞开段为K0+225-K0+364，遮光段范围为K0+364-K0+382，暗埋段范围为K0+382-K0+516；EN匝道敞开段范围为K0+345-K0+230，遮光段范围为K0+230-K0+212，暗埋段范围为K0+212-K0+120。迎宾大道地道钻孔围护桩采用Φ1000、Φ800两种直径类型，其桩净距为200mm，围护桩Φ1000为65根，围护桩Φ800为1016根；抗拔桩为392根，桩径为φ0.8m；临时立柱桩为69根，桩径为φ0.8m，迎宾大道地道钻孔灌注桩共计1542根。综合现场地形，现状交通状况及地勘报告等因素，对围护桩与抗拔桩基础均采用旋挖钻孔桩施工工艺进行施工。 1.2、工程地质情况 根据设计标高，开挖揭露的地层主要有：1-1层填筑土，均匀性差，透水性好，稳定性差；2-1层粉土夹粉质粘土，稍密，很湿，透水性及富水性较好，稳定性差,易液化，开挖时易形成流砂、流土现象；2-2层粉质粘土夹粉土，软塑状，局部流塑，开挖时易现成流土现象，3-1A层粉砂，饱和，中密状，主要位于地道底部，透水性及富水性较好，具微承压性，根据勘察期间观测其水高度和区域水文地质资料表明，其水头高度一般在+39.5m,3-2层粘土，可塑状，位于地道底部，工程地质特性较好；3-3层含砂姜黏土，硬塑，属中压缩性土；6-1层全风化泥岩、页岩夹灰岩，岩石结构大部分破坏，岩芯呈黏土夹碎石状、碎石状。6-2层强风化泥岩、页岩夹灰岩，岩石结构已全部破坏，岩芯呈碎石状。详细勘察资料参见勘察报告。 二、 编制主要应用标准和规范 （1）《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011） （2）《建筑桩基技术规范》 （JGJ94-2008） （3）《公路工程基桩动测技术规程》 （JTG/T F81-01-2004） （4）《建筑地基处理技术规范》 （JGJ79-2002） （5）《建筑基桩检测技术规范》 （JGJ106-2003） （6）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 （GB50202-2002） （7）设计图纸及文件； （8）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等资料。 三、编制原则 （1）在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 （2）整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。 （3）充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。 （4）强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。 （5）实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。 四、施工准备 4.1、技术准备 熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由总工程师组织工程管理部、安全质量部等相关部门就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等对施工班组进行交底。 ①合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ②