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環境化學

環境之對於人類是賴以生存的根源,台灣因為早期之經濟掛帥政策,造成生態環境大量破壞,目前雖極力推崇環保,但似乎為時已晚,美麗寶島的美名已經不再。 人類有改天換地的決心,可這改完換完以後,這天和地還適宜人活著麼?眼見著這些年氣候異常、江河改道、水體污染、沙漠侵蝕、山體滑坡、土石亂流,這都是人類所自己造成的。 地球外氣層有一層薄薄的臭氧,太陽光照射到地球時,臭氧會吸收紫外光,分解成氧氣,避免地球人類受過量紫外線傷害,幾十世紀來相安無事。 我們以前提過一般女生比男生平均壽命高之主要原因為化妝,也就是女生較少受到紫外光之傷害,因此一但臭氧層破壞更為嚴重,地球人類壽命更會大幅下降。 近年來發現南極一帶,臭氧層已經出現極大之破洞,由於太陽紫外光直接穿透的關係,澳洲白人首當其衝,由於白皮膚之保護效果最差,澳洲地區已經出現皮膚癌流行之現象。 地球的臭氧保護層減弱,將無法遏阻紫外線對生物的傷害。自然生態及人體健康會有以下明顯的受害: 1.植物受損農作物減產--強烈的紫外線會破壞葉綠素、妨礙植物成長,甚至造成遺傳因子突變,果實產量驟減。 2.破壞生態系統的平衡--海中的生物及蝦、蟹無法扺擋強烈的紫外線而死亡,魚類會因缺少這些賴以為生的食物而無法生存。 3.免疫系統受抑制--哺乳類動物在強烈紫外線照射過度,皮膚癌及白內障將加速危害人體健康。 4.造成皮膚癌及白內障的罹患率增加--紫外線照射過度,皮膚癌及白內障將加速危害人體健康。 5.造成氣象的變異--臭氣層遭破壞會使氣候變暖,加強溫室效應,間接促使海平面上升。 最主要之臭氧層殺手為 NO CFCl3兩大化學物質 Nitrogen Oxide : NO 高空飛行之噴射客機引擎燃燒未完全產生之廢氣 由於現在許多國際航線噴射客機飛的很高 因為可以較無空氣阻力節省燃料 可是其引擎排出之廢氣含有大量之一氧化氮 由於其排放位置非常靠近臭氧層 因此一下子就到達臭氧層位置 立即進行永不終止式的循環催化反應 一般汽機車排放之廢氣亦含有一氧化氮 但其排放後往上飄之過程當中會氧化生成其他物質 到達臭氧層時已不再是NO Chlorofluorocarbons(Freon) : CFCl3 氟氯碳化物CFCl3在常溫下為極為穩定之氣體,科學家利用其在高壓下可以快速大量壓縮體積之特性,使用於噴霧罐與工廠冷凍專用冷煤。 由於其為非常穩定氣體 因此油噴霧罐噴出後會 一直往上飄致臭氧層 到達臭氧層後立即進行碳氯鍵之斷裂生成氯原子自由基 然後會立即進行永不終止式的循環催化反應 臭氧層破洞 臭氧吸收紫外光,避免地球人類受過量紫外線傷害。High flying supersonic airline:NO   NO + O3 → NO2 + O2 NO2 + O → O2 + NO   chlorofluorocarbons(Freon):CF2Cl2, CFCl3 CFCl3 + hv → CFCl2 + Cl. Cl. + O3 + hv → ClO + O2 ClO + O → Cl. + O2   解決辦法:較低穩定性氟溴碳化合物。 解決辦法: 第一:所有高空飛機加裝觸媒轉換器,減少NO廢氣之排放量。 第二:全面改用較低穩定性氟溴碳化合物,同樣具有壓縮效果,但由於穩定性較低,在到達臭氧層前即已分解,因無碳氯鍵,不會生成氯原子自由基,也就不會破壞臭氧層。 溫室效應Greenhouse Effect 所謂的「溫室效應」,就是熱量進得來,但是出不去。好像農家的溫室一樣,用透明塑膠把整個溫室包起來,讓陽光進入,水氣與熱氣卻不會散失,以促進植物的生長。地球表面係由大氧層所包圍,這層大氣有如溫室的透明塑膠,在陽光照射地面時,發揮防止地面 濕度、溫度散失的功能,使地面溫度不會下降得太快,地表平均溫度保持在攝氏十五度左右。但是溫室效應不斷增加的結果,使得地球溫度慢慢升高。 二氧化碳吸收紅外線光太陽的熱輻射像毛毯式的被吸附在地球表面由於CO2排放量大幅增加,樹木大量消失造成熱量無法散發,地球溫度逐年提昇氣候異常冰山融化海平面上升,陸地消失 我國為配合全球削減溫室效應氣體的行動,可採行的策略及措施如下: 1.調整能源及電源結構 2.調整產業結構 3.積極發展大眾運輸系統,以達節約能源及減輕空氣污染 4.擴大綠化,優先植(造)林,以增加吸收CO2 酸雨與空氣污染 酸雨與空氣污染 來源煤礦內含有許多的FeS2,燃燒後產生SO2 高溫燃燒下,產生的NO, NO2 跟著雨水下來,造成酸雨,人禿頭,植物死,流入河湖內,造成酸河。魚類大量死亡,歐洲的石膏雕像沒有鼻子。分離出來製造硫酸。   空氣污染高溫燃燒下,產生的NO, NO2 NO會很快的跟空氣

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