履带吊安装与吊装安全技术交底.doc

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履带吊安装与吊装安全技术交底

主送单位 吊装一队 第  页  共 页 工程名称 履带吊安装与吊装 日 期 2016年8月19日 交底内容: 施工概况 主桥箱梁共计3跨,每跨10片,合计30片,计划采用履带吊提梁,履带吊类型为两台徐工牌QUY350t履带吊。350T吊机主机自重55吨,左右履带自重共62吨、配重及附件重243吨,重点观察吊机占位地面的地耐力。 履带吊从上海运输,经S202省道进入X044县道,县道宽7m,沿途有高压线与通讯线路。 施工场地内履带吊走形道路场地宽度12m,主路13.5m,铺设50cm建筑垃圾压实完成,建筑旧料上铺设路基板作为走形道路。 图1-1 箱梁平面布置图(单位:m) 履带吊安装步骤 进场时间:根据箱梁架设时间以及40m梁场场地正在施工的限制,计划履带吊逐台进场拼装,第一台进场时间为8月13日,第二台进场时间为8月24日,每台卸车一天,拼装一天,调试一天,合计三天时间具备提梁状态 。 吊机履带在本吊装状态,对地面的压力473吨,地耐力应不小于12T/㎡,才能满足吊机稳定的要求,不准有管线、暗沟、空洞,如有需调整定位或采取措施,避开上述地下隐患。 运输吊机主车辆宽3.5米,主机高3.5米,长12米,观察吊机行走路线,尤其是进入场地有无管线障碍,道路转弯半径能否满足16米,如有障碍必须采取措施予以排除。 根据进场时间,对于县道上的高压线有高度不足(低于4.5m)的部位,项目部提前联系三塔供电所,安排专业电工进行区域性停电,停电后人工挑起线路,运输车辆通行,电工检查完成后送电。 由于吊装最大吨位为31t,故选用50t汽车吊来安装、拆除徐工牌QUY350t履带吊。 主要作业吊车、机具及车辆等设备 表1 作业车辆和机具一览 序号 名称 规格 数量 备注 1 汽车吊机 徐工50t 1 吊装用 2 对讲机 3 指挥用 3 客货车 1.5t 1 服务用 4 半挂平板车 20t 5 运输用 5 专用吊索 若干 吊装用 6 卡环 15t 4 吊装用 7 倒链 2t 4 拆装用 8 枕木 300*300*2500 10 拆装用 9 木板及垫皮 若干 拆装用 履带吊安拆主要人员构成 履带吊安、拆班组主要成员共9 名,包括负责人1 名,安全员1 名,起重指挥2 名,司索工2 名,汽车吊司机1名和履带吊司机4 名。 序号 职务 人数 主要负责 1 施工负责人 1 负责落实履带吊运输和拼装过程一切事务,以及贯彻执行甲方各项规章制度和安排。 2 施工安全员 1 负责落实履带吊运输和拼装的安全技术要求和标准。 3 起重指挥 2 负责履带吊拼装过程中的吊装指挥工作,并负责吊具和构件的安全检查。 4 司索工 2 挂钢丝绳。 5 汽车吊司机 1 负责吊装机械的拼装和操作。 6 履带吊司机 4 徐工牌QUY350t履带吊的安装 安装场地:履带吊计划分别进场,在40m梁场西侧场地进行拼装,拼装场地采用砖渣铺设压实整平后方可进行拼装,拼装期间采用一台1m3挖掘机配合施工。 履带吊主机一台55t,主臂42m,其中标准工况重型主臂由1个6米重型底节,1个6米重型卷扬节,1个6米中间节主臂,1个12米重型拉板节,10.5m锥节主臂 2.1主机的卸车 引导运输车到预定的安装位置; 启动发动机; 打开支腿支架、伸出支腿油缸; 在油缸伸出之前,需在支腿下垫上支座和钢板,确保整个上车的稳定性; 引导拖车离开; 2.2 起升A型架 接上辅助绳(13),把A型架通过操作杆(司机室2)小心的向后提高,一直提到下图所示位置为止,辅助绳不能拉的太紧; 松开辅助支撑杆(2); 注意:A型架不要拉的太高,与水平的夹角不得大于60°。 2.3 组装履带板 履带的组装由辅助吊车来完成 具体步骤如下: 将上车体运输到安装位置; 将上车体上的四个支腿油缸支架打开 通过操作杆伸出支腿油缸,油缸下面的支座必须垫实,以防发生事故。 运输车撤离; 支腿油缸完全伸出,直到安装后履带离地面20mm左右为止; 通过闸刀开关(8)的切换关掉回转机构的制动器 用辅助吊车将履带提起来安装到上车体上; 通过闸刀开关(8)的切换打开回转机构的制动器; 将上车旋转180°; 通过闸刀开关(8)的切换关掉回转机构的制动器; 用辅助吊机将另一条履带装上; 连接上通向行驶马达的油管; 连接上履带架和上车体之间的连接螺栓; 紧固固定楔子; 连接上上车体和履带架之间的连接杆; 通过闸刀开关(8)的切换打开回转机构的制动器; 将上车转到履带车的行驶位置上; 放下支腿油缸; 收回油缸支架并固定在运输位置上; 2.4 安装配重块 1. 将支撑框架(9)吊放到上车框架中,并用螺栓固定; 2. 用辅助吊车把配重块(编号4)R1和L1

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