自升式抛石整平平台船技术研发工艺探讨.PDFVIP

维普资讯 第25卷 第 3期 重 庆 交 通 学 院 学 报 20O6年 6月 V01．25 No．3 JoI瓜NAI．OFCHONGOI~GJIAOTONGUNIVERSITY June2O06 自升式抛石整平平台船技术研发工艺探讨 许 四发 (中港第二航务工程局，湖北 武汉 430014) 摘要：笔者在本文根据工程项 目实施的需要，利用平台技术嫁接到船舶使用功能上，通过理论计算和现场实践，探 讨了适合于恶劣环境下外海深水区抛石整平作业施工船舶的研发机理，可供类似工程项 目参考． 关 键 词：平台船；技术研发 ；工艺探讨 中图分类号：TV551 文献标识码 ：B 文章编号：1001—716X(2006)03-0148--05 1 研发背景 长江口二期工程SIIB标段工程建筑物结构类 型中，有近 10kni为抛石基床上安装半圆体构件．在 如此大规模抛石整平工程量和施工现场工况条件非 常恶劣的前提下，我国传统的水下整平施工方法已 不能适应需要．1998年中港第一航务工程局 (以下 简称 “一航局”)为实施长江口一期工程，开发制造了 青‘‘平 1号”专用抛石整平船 (以下简称 “青平 l 号”)．这种坐底式机械整平船在我国为首创，获得了 图1 “航工平 1现场施工 国家专利．中港第二航务工程局 (以下简称 “二航 施工作业方式、结构、支腿靴板对基础的压力、升降 局”)在二期工程 SI]B标段的施工中，水深小于 10m 装置、抛石整平机构、拖航稳定、作业时的稳定以及 的部分堤段，仍使用 “青平 1号”抛石整平．随着施工 自存状态的稳定等．其船体是一个 “回”型结构，依靠 区域逐渐向外海延升，工况条件越来越恶劣，水深逐 四支角上带靴板的支腿站立在河床软体排上，支腿 渐增加，抛石基床加厚，而且 “青平 1号”坐在软体排 和平台间用液压升降装置联结，平台移动时支腿收 上的摇晃极易造成排体的破坏．在此情况下，即使 起，离开河床漂浮．平台作业时支腿靴板坐底，液压 “青平 1号”进行较大的改造也难以完成原定 SI]B 升降装置将平台升离水面，水平地固定在需要的高 标段的抛石整平计划．二航局为确保该计划的完成， 度上．平台中部是空框，框边安装滑轨和滑块．整平 于2002年底联合上海交通大学等科研设计单位，开 刮刀架置于滑块中，可以上下调节定位高度．作业时 始研制 航“工平 1”自升式抛石整平平台船(以下简 牵引滑块，刮刀推动基床面块石达到整平的目的．抛 称 航“工平 1”)，并于2003年7月在长江IZl-期工程 石用安装在平台两侧的克令吊进行，电动抓斗从运 SIIB标段施工现场投入使用，其效果非常明显，达到 石船上抓石投入可以在刮刀架上移动的下料溜筒 了预期 目的．“航工平 1”现场施工图如图1． 中，石料按需要定点抛到基床上．一次坐底就位可以 2 设计理念