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摩托车刹车毂失效分析
下半月出版 Material Heat Treatment 材料热处理技术
摩托车刹车毂失效分析
李成明, 谭 莹, 莫明珍
(广东出入境检验检疫局 检验检疫技术中心, 广东 广州 510623)
摘 要 运用宏观分析尧显微组织检查尧断口分析尧化学成分与硬度测试等手段对摩托车上的刹车毂进行了失效分
析 结果表明摩托车刹车毂断裂是由弹簧最先断裂引起 而硬度过高 表面质量差 是导致该弹簧早期疲劳断裂的主要
原因遥
关键词 刹车毂曰弹簧曰失效分析
中图分类号 TG 142 文献标识码 A 文章编号
Failure Analysis of Brake Drum in Motorcycle
LI Chengming, TAN Ying, MO Mingzhen
(Guangdong Entry-exit Inspec tion and Quarantine Bureau, Guangdong Inspection and Quarantine Technology Ce nter,
Guangz hou 510623, China)
Abstract 院By means of macroscopic and microstructure examination, fractography, chemical composition and hardness
testing, etc., the failure of the brake drum in motorcycle was analyzed. The results show that brake drum fracture is caused by
spring fracture initially. The wrong steel grades of spring material, high hardness and poor quality of the surface are the main
reasons for fatigue fracture of spring.
Key words 院brake drum; spring; failure analysis
品牌摩托车在行驶了2703 公里后 刹车毂断
裂 该刹车毂由三个零件组成院刹车毂盖尧刹车弹簧
和刹车片遥刹车毂盖和其中一个刹车弹簧断裂遥刹车毂
盖材料为ADC12 生产工艺为院压铸-机加工-涂装曰
1
刹车弹簧材料为65Mn 总长36mm 直径7.4 mm 有
效圈数为 13 圈 绕制方向为右旋 热处理工艺为 2
870 油淬 450 回火 成品硬度为40~45 HRC 遥
图1 刹车毂盖宏观形貌
为找出断裂的原因 我们对其进行了失效分析遥 Fig.1 Appearance of the brake drum
1 实验与分析
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