晶圆双雄纷竞逐汽车芯片百亿美元代工商机.pdfVIP

ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 晶圆双雄纷竞逐汽车芯片百亿美元代工商 机 随着大陆跃居全球汽车组装第二大制造基地，车 用半导体组件亦成为晶圆代工大厂积极抢食的 市场大饼，其中，晶圆代工龙头台积电已率先抢 得欧系车商Mercedes-Benz、BMW 供应厂商认证， 晶圆专工大厂联电近期则成立专责小组，积极与 ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 国际IDM 厂接触，亟欲跨入车用微控制器代工， 2 大晶圆厂皆全力抢攻汽车芯片年逾100亿美元 商机！ 由于近年来汽车性能、特色及安全设计不断改 良，促使汽车半导体组件市场持续快速成长，挹 注全球半导体供货商飞思卡尔、英飞凌及瑞萨等 整合组件厂庞大商机，但随着IDM 逐渐走向资产 轻简化，对盖厂增加自有产能态度保守，促使其 ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 频释出代工机会，满载订单不断流向晶圆代工 厂。 半导体业者表示，台积电至今已展现不错成果， 部份厂区已完成欧洲知名汽车品牌 Mercedes-Benz、BMW 生产认证，其所生产微控 制芯片在汽车原厂严苛认证程序下已获采纳。事 实上，台积电多年前便已预见未来汽车半导体组 件市场将拥庞大商机，并透过与IDM 大厂紧密合 ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 作网络，成功将其晶圆厂制程技术提升至汽车组 件所需严苛标准，如温度及良率等。 半导体业者指出，汽车半导体组件年逾100 亿美 元市场商机相当诱人，从车体控制、安全气囊、 电动舱到后照镜等，1 台BMW 至少使用逾100 颗 微控制芯片，更遑论未来将添加高档影音配备等 外围设施；由于车厂对于质量、耐用度要求严苛， 认证程序耗费时日，因此，一旦晶圆厂获得认证， ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 便等同形成其它竞争者高进入障碍，加上全球汽 车制造基地逐步转移至大陆，对于台系晶圆厂来 说处处是机会。 至于联电过去多半以间接转投资方式，切入汽车 电子市场，例如持股的忆声主攻车用多媒体显示 器市场，联电色彩浓厚的宏诚、弘鼎创投业者入 股汽车锻造铝轮圈业者巧新，以及联电投资20% 的富迪科技主攻车用免持式麦克风市场。另外， ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 目前仍有少数持股的联发科，未来在大客户建兴 宣布跨入汽车薄型DVD 后，可望带入庞大商机。 值得注意的是，联电近期更双管齐下、试图在直 接代工汽车半导体组件方面再接再厉，除替台系 车窗微控制芯片业者盛群长期代工合作，近期更 将触角延伸至IDM 大厂，频与IDM 大厂洽谈车用 微控制芯片代工订单。业者指出，联电对于车用 半导体组件始终维持浓厚兴趣，内部规划亦已一 ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 段时日，希望藉由替IDM 大厂代工，与一线汽车 品牌供货商搭上线，成为原厂汽车品牌半导体零 件供货商之一。不过，台积电、联电皆对特定客 户的订单及合作案不予置评。 隨著大陸躍居全球汽車組裝第二大制造基地，車 用半導體組件亦成為晶圓代工大廠積極搶食的 市場大餅，其中，晶圓代工龍頭臺積電已率先搶 得歐系車商Mercedes-Benz、BMW 供應廠商認證， ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 晶圓專工大廠聯電近期則成立專責小組，積極與 國際IDM 廠接觸，亟欲跨入車用微控制器代工， 2 大晶圓廠皆全力搶攻汽車芯片年逾100億美元 商機！ 由於近年來汽車性能、特色及安全設計不斷改 良，促使汽車半導體組件市場持續快速成長，挹 註全球半導體供貨商飛思卡爾、英飛凌及瑞薩等 整合組件廠龐大商機，但隨著IDM 逐漸走向資產 ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 輕簡化，對蓋廠增加自有產能態度保守，促使其 頻釋出代工機會，滿載訂單不斷流向晶圓代工 廠。 半導體業者表示，臺積電至今已展現不錯成果， 部份廠區已完成歐洲知名汽車品牌 Mercedes-Benz、BMW 生產認證，其所生產微控 制芯片在汽車原廠嚴苛認證程序下已獲采納。事 實上，臺積電多年前便已預見未來汽車半導體組 ＷＷＷ．ＧＯＯＷＩＮ．ＮＥＴ DD bocai 件市場將擁龐大商機，並透過與IDM 大廠緊密合 作網絡，成功將其晶圓廠制程技術提升至汽車組 件所需嚴苛標準，如溫度及良率等。 半導體業者指出，汽車半導體組件年逾100 億美 元市場商機相當誘人，從車體控制、安全氣囊、 電動艙到後照鏡等，1 臺BMW 至少使用逾100 顆 微控制芯片