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第 卷 第 期
海 洋 与 湖 沼 ∂
年 月 ≤∞ ∞× ≥≤
≥
东海沿岸潮流峡道海岸剖面发育
及其动力机制3
夏小明 李 炎 李伯根 谢钦春
国家海洋局第二海洋研究所 杭州
提要 根据实测资料分析东海沿岸典型潮流峡道海岸剖面的发育条件 沉积地貌相带特征
!
和冲淤演变规律 并对海岸剖面形成的动力机制进行探讨 分析研究结果表明 峡道海岸剖
∀
面的流速切变锋 高含沙量带 沉积速率相关峰值 坡折带和双 型剖面 是一组直接相关的
! ! ! / ≥0
沉积动力学现象∀
关键词 潮流峡道 海岸剖面 沉积动力学
学科分类号 °
海岸剖面的研究对港口工程的选址与设计 海岸防护及资源的开发利用等具有实际
!
意义 过去的工作主要集中于砂质海岸和开敞平缓淤泥质海岸 已建立起较成熟的海滩
∀ !
潮滩均衡剖面塑造与循环理论李炎等高抒等曹沛奎等
夏小明等 东海沿岸岛屿之间或岛屿和大陆之间 峡道纵
εταλ ∀
横交错 受峡道地形及其效应的影响 其岸坡剖面的发育不同于上述两种类型而具有独
∀
特性 目前已在平衡边坡剖面岸弧的数值拟合和潮滩动力沉积研究等方面取得进展 邱
!
建立 本文选择了两个典型峡道海区 根据实测资料对海岸剖面的塑造及其动力
∀
机制作进一步的分析∀
1 方法
11 现场调查
研究区域为舟山定海螺头门水道和三门湾中部猫头水道 图 螺头门水道的现
∀
场工作于 年 月进行 大 小潮连续站的测流与采水按每小时六层法 分别
!
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