2011年-同步碎石封层桥面防水黏结层温度敏感性研究-重庆交通大学学报.pdfVIP

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2017-07-26 发布于北京
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2011年-同步碎石封层桥面防水黏结层温度敏感性研究-重庆交通大学学报.pdf

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30 5 ( ) Vol． 30 No． 5 第卷第期重庆交通大学学报自然科学版 20 11 10 JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE) Aug． 20 11 年月 DOI :10 ． 3969 /j ． issn． 1674 － 0696． 2011． 05 ． 016 同步碎石封层桥面防水黏结层温度敏感性研究 1 ，2 1 3 2 ，，，李志栋黄晓明陈广秀陈小雪 (1．， 210096 ;2 ．， 453000 ; 东南大学交通学院江苏南京河南省高远公路养护技术有限公司河南新乡 3．， 122000) 辽宁省朝阳市统计局辽宁朝阳 : ，摘要为使水泥混凝土桥面碎石封层防水黏结层在不同温度下的黏结强度和抗剪强度有可比性首先采用温度模、 ; ，、型对气温桥面及防水黏结层温度差异性进行对比其次对该防水黏结层强度最大化配比设计及其黏结抗剪强 2 2 。 :1． 2 kg / m SBS 8 kg / m 7 ～ 9 ． 5 mm 度对不同温度条件敏感性进行分析研究表明改性沥青与碎石时防水黏结层 ; 、 10 ℃ 、17 ℃ ，，强度最大黏结层桥面温度分别平均高出气温层间强度对温度极为敏感同一气温对应的黏结层温 38% ～ 80% ，。，度以及桥面温度下检测的强度下降应采用防水黏结层温度作为检测温度最后回归防水黏结层黏结、、， K ， P 直剪扭转剪切强度的理论模型提出强度修正系数并通过建立强度修正模型将不同温度下强度换算 i 25 成25 ℃ 标准强度值。