3-03 省域联网收费系统网络规划可行性分析报告.pptVIP

C、收费车道功能： （1）入口车道功能 主要是控制车道设备，完成入口发放通行券的工作。 （2）出口车道功能 主要是控制车道设备，回收通行券，完成出口收取通行费的工作。 （3）数据通信功能 包括向收费站上传数据以及从收费站接收数据。 * 2、收费站计算机系统 A、系统概述： 该高速公路共设两个收费站，在收费系统车道－收费站－收费中心三级机构中： 车道：主要完成了具体收费业务工作； 收费站：1、对车道收费业务进行直接管理，包括对车道收费业务的实时监视、班次结算等财务管理、收费站业务统计评价、收费额拆分等。2、收费站在车道和中心之间起到一种承上启下的作用，收费站实时接收车道上传的原始数据，进行整理、存储、汇总，并将数据上传中心，同时接收收费中心的费率表、统一时钟等系统运行参数，并下发车道。 * B、系统构成： 收费站主要包括收费机房设备以及供配电设备。包括：1台PC服务器、1台收费管理工作站、1台非接触式IC卡读写器、1台票据打印机、1台激光打印机、1台以太网交换机、1台内部对讲主机、线缆转发器等设备。 * C、收费站功能： 收费站收费系统分为收费站后台与收费站前台两大部分。 收费站后台软件运行在收费站服务器上，系统自动完成数据的接收、存储、汇总、转发等功能，同时提供菜单界面实现系统的打开、关闭，数据的备份、恢复，脱机数据处理等功能。 收费站前台对车道上送的业务进行查询和生成报表，对操作员、通行费、通行卡、车流量等与收费相关的业务进行直接的管理和监督。 * * 3、收费中心计算机系统 A、系统概述: 该市绕西路段收费中心采用双交换机热备方式，组成路段主干局域网。通过由通信系统提供的100M FE接口，连接至省结算中心的主干交换机上，为收费系统数据的传输提供通道。 * B、系统构成： 收费中心主要包括收费机房设备以及供配电设备。收费机房设备安装于四楼收费机房及通信机房，收费中心设备主要包括双机热备服务器系统、磁盘阵列、收费管理工作站、IC卡发行管理工作站、非接触式IC卡读写器、激光打印机、视频打印机、以太网交换机（双机热备）、防火墙等。 * C、收费中心功能： 收费中心收费系统分为收费中心前台与收费中心后台两大部分。前台软件为收费中心管理人员提供了主要的操作界面，完成收费中心的管理功能。后台软件运行在收费中心服务器上，系统自动完成数据的接收、存储、汇总、转发等功能，同时提供菜单界面实现系统的打开、关闭，数据的备份、恢复，脱机数据处理等功能。 * 收费中心计算机系统网络构成图 * 省域联网收费系统网络规划的 可行性分析报告 * 可行性研究的步骤立项管理 确定项目规模和目标 研究正在运行的系统 建立新系统的逻辑模型 导出和评价各种方案 推荐可行性方案 编写可行性研究报告 递交可行性研究报告 * 网络规划与设计 1、网络规划 网络规划是在用户需求分析和系统可行性论证的基础上确定网络的总体方案和网络体系结构的过程。 包括需求分析和可行性分析 * 2、网络设计 网络设计原则 （1）开放性原则。 （2）可扩展性原则。 （3）先进性与实用兼顾原则。 （4）安全与可靠原则。 （5）可维护性原则。 * * 如何进行需求分析 建议一：分层次评审 我们知道用户的需求是可以分层次的,一般而言可以分为如下的层次: 1 目标性需求：定义了整个系统需要达到的目标; 2 功能性需求：定义了整个系统必须完成的任务； 3 操作性需求：定义了完成每个任务的具体的人机交互； 目标性需求是企业的高层管理人员所关注的，功能性需求是企业的中层管理人员所关注的，操作性需求是企业的具体操作人员所关注的。对不同层次的需求，其描述形式是有区别的，参与评审的人员也是不同的。 * 建议二：正式评审与非正式评审结合 正式评审是指通过开评审会的形式，组织多个专家，将需求设计到的人员集合在一起，并定义好参与评审人员的角色和职责，对需求进行正规的会议评审。而非正式的评审并没有这种严格的组织形式，一般也不需要将人员集合在一起评审，而是通过电子邮件、文件汇签甚至是网络聊天等多种形式对需求进行评审。两种形式各有利弊，但往往非正式的评审比正式的评审效率更高，更容易发现问题，因此在评审时，应该更灵活地利用这两种方式。 * 建议三：分阶段评审 应该在需求形成的过程中进行分阶段的评审，而不是在需求最终形成后再进行评审。分阶段评审可以将原本需要进行的大规模评审拆分成各个小规模的评审，在形成系统的初次概要需求后进行一次评审，当对概要要求细分成几个部分，对每个部分进行各个评审，最终再对整体的需求进行评审。 * 建议四：精心挑选评审员 需求评审可能涉及的人员包括：需方的高层管理人员、中层管理人员、具