在发动机缺陷分析中使用的实时微处理机系统 the on-board microprocessor system for analyzing engine shortcomings.pdfVIP

在发动机缺陷分析中使用的实时微处理机系统 the on-board microprocessor system for analyzing engine shortcomings.pdf

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在发动机缺陷分析中使用的实时微处理机系统 the on-board microprocessor system for analyzing engine shortcomings

年第 期(总第 期) 山东内燃机 年 月 , - .’ PQ)S0VSE = ( C ( 5 ( % * 【设计计算】 在发动机缺陷分析中使用的实时微处理机系统 唐升达,李泽林,郑伟良 (北京汽车控股公司北内集团,北京 !!!!!) 摘要:本研究的主要目的是研制一个车上的微处理机装置,用于探测往复式内燃机的故 障。本文讨论了两种用于故障探测的方法。第一种方法需要进行傅立叶变换计算;第二种方 法则以自相关函数为基础,这两种方法都对相关研究提供了帮助。 关键词:微处理机;内燃机;傅立叶变换;自相关函数 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) #$%’ (% ) !*’! + %’! , - + !. + , !# $% + ’()* +,-)’.)’-#//’) 01/2#3 4’) 5%(617,%8 9%8,%# 0’)2-’3,%8/ , , !(%8 0#%8*( :, ;#6,% ;#%8 #,6,(%8 ( , ) 012324 567162 82329:; =631?2 @A #2;6@4@7B C262: @A D21621 E:@?F D21G167 !!!!! : 5/2)(-2 #2 H1;:@F:@;233@: 3B32H 13 I2J24@F2I A@: 9?@H@1J2 @ I22; 2 A9?43 @A :2;1F:@;9167 , , 267162 ( =6 13 F9F2: 2 K@?:12: ;@?62:;9672 96I 324A + ;@::2491@6 A?6;1@6 2 L@ H2@I3 @A I2M 2;167 A9?43, 9:2 I13;?332I ( #@32 H2@I3 9:2 24FA?4 A@: @2: :2329:;23 ( : ; ; ; =#1 ’)*/ N1;:@F:@;233@: O61 567162 K@?:12: C@?62:;9672 P24A + C@::2491@6 K?6;1@6 机。 ! 实现的方法 ()不正常状态———空负荷工况下,有一个 本装置所依据的事实是发动机的许多缺陷导 气缸不着火的有缺陷发动机。 致热力循环中的低效率和随之产生的活塞上气体 使用频谱分析和自相关函数两种分析方法来 做功的损失。做功损失通常影响到发动机转速的 判别正常或不正常状态。 规律性。在这项研究中就是用瞬时角速度的变化 实验装置 作为诊断的手段。采用一个微处理机系统用于测 量飞轮的瞬时角速度。飞轮瞬时角速度是根据转 数据采集系统以一台 位的微处理机———

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