GB/T 3450-2006铁道机车和动车组司机室噪声　限值及测量方法.pdf

ICS 13.140 S 40 中 华 人 民 目洲户、、 国 国 家 标 准 GB/T3450-2006 代替GBJT3450-1994 铁道机车和动车组司机室噪声 限值及测量方法 Noiselimitandmeasurementinsidedriverscabsofrailway- Locomotiveandpoweredcartrain-sets 2006-01-18发布 2006-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中 国 国家 标 准 化 管理 委 员会 发 布 前 言 本标准代替GB/T3450-1994《铁路机车司机室噪声允许值》。 本标准与GB/T3450-1994相比主要变化如下: — 修改了标准名称; — 调整了适用范围，增加了“动车组”和 “测量方法”，取消了限制词 “干线”，取消了“卫生学评价，’; — 重新规定了限值; — 扩大了限值的速度适用范围; — 增加了测量方法的有关内容。 本标准由中华人民共和国铁道部提出。 本标准由铁道部劳动卫生研究所归口。 本标准负责起草单位:铁道部劳动卫生研究所。 本标准参加起草单位:中国北车集团大连机车车辆有限公司、中国南车集团株洲电力机车厂。 本标准主要起草人:焦大化、张秀华、赵方、吴志华。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: — GB/T3450-1982,GB/T3450-1994, GB/T3450-2006 铁道机车和动车组司机室噪声 限值及测量方法 范围 本标准规定了铁道机车、动车组司机室内部噪声限值、测量方法和试验报告的主要内容。 本标准适用于铁道机车、动车组的设计、制造和检验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T3785声级计的电、声性能及测试方法 GB/T817。数值修约规则 GB/T15173 声校准器(GB/T15173-1994,egvIEC60942:1988) GB/T17181 积分平均声级计(GB/T17181-1997,idtIEC60804:1985) 《铁路技术管理规程))1999年12月第9版 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准 监测试骏 monitoringtest 产品质量的监督检验、验收和制造方 自检所进行的试验。 3.2 等效声级 equivalentsoundpressurelevel LA-T,L} 在规定的时间内，某一连续稳态声的A计权声压，具有与时变的噪声相同的均方A计权声压，则这 一连续稳态声的声级就是此时变噪声的等效声级。 注 1:等效声级的单位用分贝(dB)表示。 注 2:等效声级的公式是 PAP,(t)d, 式中: ““一“。l’g‘·[t,-〔1t,Jf LA,，丁— 等效声级，单位为分贝((dB); t,-t,— 规定的时间间隔，单位为秒(a); PA(t)- 噪声瞬时A计权声压，单位为帕((Pa); P,— 基准声压(20pPa), 注 3当A计权