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GB/T 15836.1-1995450MHz同频单工列车无线调度通信设备机车电台技术要求和试验方法.pdf

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  • 2017-07-27 发布于四川
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  • 已被废除、停止使用,并不再更新修订
  •   |  1995-12-13 颁布
  •   |  1996-06-01 实施

GB/T 15836.1-1995450MHz同频单工列车无线调度通信设备机车电台技术要求和试验方法.pdf

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中华人民共和国国家标准 450MHz同频单工列车无线调度通信 设备机车电台技术要求和试验方法 GB/T 15836.1一1995 Technicalrequiementsandtestingmethodsfor 450MHzsame-frequencysimplextrainradio dispatchingcommunicationequipment locomotivestation , 主题内容与适用范围 本标准规定了450MHz同频单工列车无线调度通信设备机车电台技术要求和试验方法。 本标准适用于列车无线调度通信使用的工作频率在450MHz频段,发射机射频输出功率不大于 5W的同频单工调频制的机车电台。 本标准适用于机车电台的生产制造,也适用于工程设计、安装施工及维护管理。 2 弓!用标准 GB12192 移动通信调频无线电话机发射机测量方法 GB12193 移动通信调频无线电话机接收机测量方法 GB/T15844.2 移动通信调频无线电话机环境要求和试验方法 GB/T15844.3 移动通信调频无线电话机可靠性要求及试验方法 3 标准试验条件 3.1 环境大气条件 3.1., 标准大气试验条件 当测量结果与温度和气压无关,或者其依赖规律是已知的,可以将测量结果通过计算修正到按 3.1.2条所述的基准条件下的数值时,则测量可在下述范围内的任一温度、湿度和气压实际存在的组合 条件下进行: 温 度:15℃一35C; 相对湿度:4500^75%; 气 压:86kPa-106kPao 在进行的一系列测量中,温度和相对湿度应大体稳定。 3.1.2 标准大气基准条件: 如果所测量的参数取决于温度、湿度和气压,且它们之间的依赖规律是已知的,则这些参数可在 3.1.1给定的条件下测量。如有必要,所测得的数值可通过计算修正到下述基准条件下的数值: 温度:+200C; 气压:101.3kPao 3.1.3 标准大气仲裁条件 国家技术监督局1995一12一13批准 1996一06一01实施 GB/T 15836.1一1995 如果所测量的参数取决于温度、湿度和气压,且它们之间的依赖规律不知道,经制造厂和用户双方 同意,可在表 1中选择其中一组 最(好选择a组)条件下进行测量。 表 1 组别 温度,℃ 相对湿度,% 气压,kPa a 一一{20士1 63^67 86- 106 b + 23士 1 48 -52 86- 106 c + 25士 1 48^ 52 86- 106 d +27士 1 63^ 67 86- 106 3.2 标准试验信号 3.2.1 最大允许频偏 本标准规定25kHz信道间隔最大允许频偏为士5kHz. 3.2.2 发射机标准试验信号 标准试验调制:标准试验调制是指由1000Hz正弦输入信号在一定电平下产生的,频偏等于最大 允许频偏的60%的调制。正弦输入信号的谐波失真应小于 1%a 标准输入信号电压:标准输入信号电压是指产生标准试验调制所需的输入信号电压。 3.2.3 接收机标准试验信号 输入信号电平,对具有特定源电阻的接收机,输入信号电平可用uV或dBrtV表示,但该结果应指 明是源电动势 V(-.f)还是匹配负载端电压 V(..i),例如2IV(V,m.c)或 1tv(V_i

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